Questão de Engenharia Mecânica — Mecânica dos Sólidos — UERJ 2026
Engenharia MecânicaMecânica dos Sólidos
- Código
- qg763551
- Banca
- UERJ
- Órgão
- UERJ
- Ano
- 2026
- Nível
- Superior
- Cargo
- Engenheiro Mecânico
Molas helicoidais de compressão, quando submetidas a cargas axiais, podem apresentar instabilidade lateral (flambagem), especialmente quando possuem grande comprimento livre em relação ao diâmetro médio. Considerando os critérios clássicos de projeto de molas, é correto afirmar que:
- Amolas longas e esbeltas podem flambar sob carga axial, exigindo guias ou restrições laterais
- Ba flambagem em molas helicoidais ocorre apenas após o escoamento do material, não sendo relevante no regime elástico de funcionamento
- Co fenômeno de flambagem em molas helicoidais é eliminado com o aumento da rigidez da mola, independentemente de suas dimensões geométricas
- Dcomo a mola trabalha exclusivamente sob carregamento axial, não há possibilidade de flambagem, desde que as tensões de cisalhamento estejam abaixo do limite admissível