Questão de Engenharia Elétrica — Motores Trifásicos de Indução — Com. Org. (IFSP) 2018
Engenharia ElétricaMotores Trifásicos de Indução
- Código
- qg992895
- Banca
- Com. Org. (IFSP)
- Órgão
- IF SP
- Ano
- 2018
- Cargo
- PEBTT ( )
A figura mostra o comportamento típico do fator de potência em função da carga de um motor de indução trifásico. Observa-se que o fator de potência é muito baixo quando o motor funciona em vazio (φvazio) e aumenta até seu valor nominal (φn) conforme a potência exigida no eixo do motor (P) se aproxima de sua potência nominal (Pn).
Fonte: Eletrobrás. Motor Elétrico Premium. Rio de Janeiro, 2016.
Quanto a esse comportamento, é CORRETO afirmar:
- AO baixo fator de potência na operação em vazio é um problema ocasionado pela baixa qualidade do material utilizado na construção do motor.
- BO superdimensionamento do motor é uma das ações que podem ser realizadas para melhorar o fator de potência durante a operação do motor.
- CO valor mínimo de fator de potência definido em norma para operação do motor de indução trifásico em plena carga é de 0,92, ou seja, φn ≥ 0,92.
- DO baixo fator de potência na operação em vazio se deve ao fato de que a potência ativa entregue ao motor é, praticamente, a necessária para suprir as perdas.