Questão de Engenharia de Transportes e Trânsito — Conservação e Manutenção de Rodovias — ESAF 2013
Engenharia de Transportes e TrânsitoConservação e Manutenção de Rodovias
- Código
- qq008911
- Banca
- ESAF
- Órgão
- DNIT
- Ano
- 2013
- Nível
- Médio
- Cargo
- Técnico de Suporte em Infraestrutura de Transportes - Laboratório
Em relação ao conteúdo asfalto diluído, é correto afirmar que:
- Aos asfaltos diluídos são obtidos pela adição de um diluente volátil ao cimento asfáltico do petróleo (CAP), tendo o primeiro componente a função específica de aumentar a viscosidade do produto, possibilitando a sua aplicação à temperatura ambiente.
- Bno Brasil são fabricados três tipos de asfalto diluído, os denominados de cura rápida (CR), os de cura média (CM) e os de cura lenta (CL).
- Cuma das maneiras de se classificar um asfalto diluído é através do seu comportamento relativo ao ponto de fulgor; exemplificando, um asfalto diluído denominado de CM - 30 indica que o ponto de fulgor deste produto é de 30oC, não devendo ser aquecido a uma temperatura superior.
- Do termo cura, utilizado para expressar, avaliar e denominar o comportamento de um asfalto diluído quando aplicado, refere-se ao tempo, em minutos, necessário para a evaporação de todo o ligante betuminoso existente no produto.
- Ea simbologia CM-30 é utilizada para designar um produto de cura média cuja faixa de viscosidade cinemática a 60o C encontra-se entre 30 a 60 cSt.