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Questão de Engenharia Mecânica — Propriedades e Comportamentos dos Materiais — IBFC 2013

Engenharia MecânicaPropriedades e Comportamentos dos Materiais
Código
qq023988
Banca
IBFC
Órgão
PC-RJ
Ano
2013
Nível
Superior
Cargo
Perito Criminal - Engenharia Mecânica
Considere que corpos de prova para realização de ensaio de impacto Charpy, bem como corpos de prova para ensaio de tração uniaxial foram extraídos da região do centro da espessura de duas chapas de aço-carbono de mesma espessura, mesma composição química e com 0,20% de carbono. Essas chapas foram autenitizadas em temperaturas diferentes e ambas foram submetidas à mesma velocidade de resfriamento (ao ar tranquilo). Uma das chapas apresentava granulação grosseira e a outra granulação bem fina. Todos os corpos de prova foram extraídos das chapas segundo a mesma orientação em relação à direção de laminação. Os corpos de prova de impacto foram ensaiados em diversas temperaturas entre -40ºC e 20ºC para determinação da temperatura de transição dúctil-frágil e os de tração foram ensaiados na temperatura de 20ºC. A análise dos resultados obtidos mostra, muito provavelmente, que o aço de granulação fina apresenta, em relação ao aço de granulação grosseira:
  1. Amenor ductilidade no ensaio de tração
  2. Bmaior temperatura de transição dúctil-frágil.
  3. Cmenor energia de impacto Charpy quando testados a -40ºC
  4. Dmaior módulo de elasticidade medido no ensaio de tração.
  5. Emaior tenacidade nas diversas temperaturas.
Revelar gabarito e comentário

GabaritoE — maior tenacidade nas diversas temperaturas.

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