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Questão de Engenharia Naval — Arquitetura naval — CETRO 2015

Engenharia NavalArquitetura naval
Código
qq104612
Banca
CETRO
Órgão
AMAZUL
Ano
2015
Nível
Superior
Cargo
Engenheiro Naval
Os critérios de escoamento foram elaborados a fim de definir o estado limite de tensão que define o escoamento plástico dos materiais metálicos, ou seja, o valor de tensão aplicada a partir do qual dar-se-á o início do processo de deformação plástica. Diante do exposto, para estruturas de navios, considera-se
  1. Aque a soma da tensão de flexão com a de torção não ultrapassa a tensão normal admissível do material.
  2. Bque a soma da tensão de flexão com a de torção não ultrapassa a tensão de cisalhamento admissível do material.
  3. Cque a soma da tensão de flexão com a de torção não ultrapassa a soma da tensão normal com a de cisalhamento admissíveis do material.
  4. Do critério desenvolvido por TRESCA, que define que o escoamento tem início quando a tensão de cisalhamento máxima atinge um valor crítico, característico e constante para um dado material (condições definidas de microestrutura, velocidade e temperatura de trabalho) independentemente do estado de tensão aplicado.
  5. Eo critério proposto por von MISES, denominado critério de escoamento por energia de distorção, que define que o escoamento tem início quando a energia de distorção atinge um valor crítico, constante para um dado material sob condições definidas e independentemente do estado de tensões.
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GabaritoE — o critério proposto por von MISES, denominado critério de escoamento por energia de distorção, que define que o escoamento tem início quando a energia de distorção atinge um valor crítico, constante para um dado material sob condições definidas e independentemente do estado de tensões.

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