Questão de Engenharia Mecânica — Sistemas Termomecânicos — IF-RS 2015
Engenharia MecânicaSistemas Termomecânicos
- Código
- qq133977
- Banca
- IF-RS
- Órgão
- IF-RS
- Ano
- 2015
- Nível
- Superior
- Cargo
- Professor - Refrigeração e Climatização
Alguns compressores alternativos utilizam resistências de aquecimento no cárter. Em sistemas de refrigeração essa resistência deve aquecer quando o compressor cessar seu funcionamento. Isto é necessário para:
- AManter o óleo aquecido, tornando a partida do compressor facilitada.
- BEvaporar a umidade contida no óleo lubrificante, para melhorar a lubrificação do compressor.
- CAumentar a pressão no cárter do compressor para facilitar a partida do mesmo.
- DEvitar a tendência do fluido refrigerante migrar do evaporador para o compressor, ocasionando o fenômeno chamado de “migração”.
- ERetirar contaminantes do óleo lubrificante, tornando-o mais puro para melhorar a lubrificação do compressor.