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Questão de Engenharia Aeronáutica — Sistemas Aviônicos — ESAF 2016

Engenharia AeronáuticaSistemas Aviônicos
Código
qq169760
Banca
ESAF
Órgão
ANAC
Ano
2016
Nível
Superior
Cargo
Especialista em Regulação de Avaliação Civil - Área 5
O sistema de controles de voo de um avião é usado pelo piloto para controlar as forças aerodinâmicas que agem sobre o avião. Analise os itens a seguir e escolha a opção correta.I. Um dos meios que os projetistas usam para mitigar os efeitos da guinada adversa consiste na aplicação de um diferencial de deflexão entre o aileron que sobe e o aileron que desce.II. Uma grande desvantagem da utilização da empenagem em T (T-tail) é a possibilidade maior de ocorrência do chamado deep Stall.III. Uma vantagem da utilização do slotted fowler flap é que esse tipo de flape permite, ao mesmo tempo, aumentar o arqueamento da asa e a sua superfície, contribuindo duplamente para um aumento da sustentação.IV. O spoiler, quando usado como aileron, tem a grande desvantagem de aumentar o efeito da guinada adversa.V. O limite de excursão do pedal em voo deve ser sempre um limite de força, não de batente.Estão corretos apenas os itens
  1. AI, II, III.
  2. BI, II, IV.
  3. CII, III, IV.
  4. DIII, IV, V.
  5. EI, IV, V.
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GabaritoA — I, II, III.

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