Questão de Engenharia Aeronáutica — Engenharia Aeronáutica — ESAF 2016
Engenharia AeronáuticaEngenharia Aeronáutica
- Código
- qq169762
- Banca
- ESAF
- Órgão
- ANAC
- Ano
- 2016
- Nível
- Superior
- Cargo
- Especialista em Regulação de Avaliação Civil - Área 5
Em relação aos tipos de motores à turbina, usados como motores de aviação, é correto afirmar que
- Aa vantagem de um motor turbofan sobre um turbojato é que o by-pass de ar do turbofan gera um aumento de tração, refrigera o motor e contribui para a diminuição do ruído do motor.
- Ba “razão de by-pass” de um motor turbofan refere-se à razão da massa de ar que passa pelo “fan” pela massa de ar que passa através da câmara de combustão.
- Cnos motores turbohélice é necessária a existência de uma caixa de redução, porque a velocidade da turbina é muito maior do que a velocidade da hélice.
- Dos motores turbohélice são mais eficientes na faixa de altitude entre 18.000 pés e 30.000 pés do que em altitudes mais baixas ou mais elevadas.
- ETodas as afirmativas estão corretas.