Questão de Engenharia Aeronáutica — Infraestrutura Aeronáutica — ESAF 2016
Engenharia AeronáuticaInfraestrutura Aeronáutica
- Código
- qq169785
- Banca
- ESAF
- Órgão
- ANAC
- Ano
- 2016
- Nível
- Superior
- Cargo
- Especialista em Regulação de Avaliação Civil - Área 5
Em condições normais de voo, um avião deve ser estável longitudinalmente, direcionalmente e lateralmente. Considerando a faixa normal de voo subsônico, fora da influência de compressibilidade, analise as opções a seguir e escolha a correta.
- AUma força no manche a cabrar deve ser necessária para se obter e manter uma velocidade menor que a velocidade de compensação.
- BNuma aproximação com os flapes na configuração de pouso, uma derrapagem não deve acarretar qualquer movimento de rotação das asas.
- CEm configuração de cruzeiro, o uso dos ailerons não pode causar guinada adversa.
- DQualquer que seja a fase do voo, não é exigido dos quadrimotores manter voo com o avião compensado no caso de falha de dois motores.
- EAs variações de velocidade em torno de uma velocidade de compensação devem ser obtidas com pequenos deslocamentos do manche.