Questão de Engenharia Aeronáutica — Engenharia Aeronáutica — ESAF 2016
Engenharia AeronáuticaEngenharia Aeronáutica
- Código
- qq169818
- Banca
- ESAF
- Órgão
- ANAC
- Ano
- 2016
- Nível
- Superior
- Cargo
- Especialista em Regulação de Avaliação Civil - Área 5
No planejamento de um voo, é importante que, além do peso máximo permitido para o avião, sejam também respeitados os limites de centragem, isto é, a manutenção do CG dentro dos limites máximos permitidos. Esses limites são normalmente fornecidos em termos de percentuais da corda média aerodinâmica da asa, mas qualquer outro ponto de referência pode ser utilizado. Considere que você vai fazer um voo num pequeno avião e necessita saber se o peso e o CG estão dentro dos limites de tolerância. Dados:I. peso máximo permitido do avião: 1.540 kgII. limites do CG em relação ao bordo de ataque da corda média aerodinâmica: entre 1,8 m e 2,01 m.Os pesos e as distâncias (braços) de cada item ao ponto de referência são dados na tabela:
Escolha a opção correta. O CG está
Escolha a opção correta. O CG está- Aquase no limite máximo dianteiro, portanto pode-se esperar alguma dificuldade (embora aceitável) no pouso e na decolagem (nariz pesado).
- Bmuito traseiro, fora dos limites.
- Cmuito dianteiro, fora dos limites.
- Dquase no limite máximo traseiro, portanto pode-se esperar uma degradação (embora aceitável) da estabilidade longitudinal.
- ESomente com esses dados não é possível calcular.