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Questão de Engenharia de Transportes e Trânsito — Trânsito, Tráfego e Transporte — Prefeitura do Rio de Janeiro - RJ 2016

Engenharia de Transportes e TrânsitoTrânsito, Tráfego e Transporte
Código
qq228830
Banca
Prefeitura do Rio de Janeiro - RJ
Órgão
Prefeitura de Rio de Janeiro - RJ
Ano
2016
Nível
Superior
Cargo
Fiscal de Transportes Urbanos
O transporte coletivo tem duplo objetivo no uso do espaço viário: aumentar a eficiência da circulação urbana e aumentar a justiça e a equidade na apropriação da cidade pela população. Neste sentido, NÃO é correto afirmar que:
  1. Amedidas restritivas da liberdade total da utilização de veículos automotores podem ser necessárias, na medida em que a oferta de espaço para circulação se torna insuficiente ou inadequada para a demanda
  2. Ba cobrança pelo direito de circular, por meio de pedágios urbanos, limitando a liberdade de circulação, é empregada em diversas cidades brasileiras como forma de regulamentação do uso da vias
  3. Cuma das medidas mais incisivas para organizar a circulação é a especialização do sistema viário, com o aumento da sua eficiência operacional por meio da implantação de faixas, vias ou corredores exclusivos para ônibus
  4. Da construção de calçadões em áreas centrais é um dos exemplos que se destinam a proporcionar a requalificação urbanística de determinados espaços da cidade, especializando o sistema viário
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GabaritoB — a cobrança pelo direito de circular, por meio de pedágios urbanos, limitando a liberdade de circulação, é empregada em diversas cidades brasileiras como forma de regulamentação do uso da vias

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