Questão de Mecânica de Autos — Motor — IF-CE 2017
Mecânica de AutosMotor
- Código
- qq281283
- Banca
- IF-CE
- Órgão
- IF-CE
- Ano
- 2017
- Nível
- Médio
- Cargo
- Técnico de Laboratório - Mecânica Automotiva
Os sistemas de alimentação dos motores atuais incorporam a ignição e a injeção de combustível em um único sistema, conhecido por gerenciamento do motor. Geralmente, é utilizada uma só unidade de comando, para controlar todo o sistema de alimentação (ignição e injeção), entretanto, antes de se chegar a esse estágio, havia, por muitos anos, veículos equipados com o sistema de ignição convencional, composto por platinado e condensador.O sistema de ignição eletrônica começou a ser fornecido, no Brasil, em 1978. Daquela época até hoje, muitos novos sistemas foram sendo desenvolvidos e atualizados. A vantagem que a ignição eletrônica possui sobre o sistema a platinado é que
- Amantém a bobina energizada com a chave ligada.
- Bmantém a tensão de ignição sempre oscilando, garantindo maior potência da faísca em altas rotações.
- Caltera o ponto de ignição com o tempo de uso.
- Daltera o ponto de ignição com o desgaste das buchas do eixo.
- Enão usa platinado e condensador, principal causa de alterações na regulagem do sistema de ignição.