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Questão de História — História Geral — UPENET/IAUPE 2017

HistóriaHistória Geral
Código
qq307118
Banca
UPENET/IAUPE
Órgão
Prefeitura de Pombos - PE
Ano
2017
Nível
Superior
Cargo
Professor História
“Sabe-se hoje que foram os portugueses os primeiros a projetar e construir uma caravela... Além de serem ligeiras e fáceis de manobrar, as caravelas podiam entrar em rios, contornar bancos de areia e zarpar, com certa velocidade, no caso de ataque.” (RAMOS, Fábío Pestana. No tempo das especiarias: o império da pimenta e do açúcar. São Paulo: Contexto, 2006. p. 50-51.). Apesar de Portugal reunir condições para ser um dos primeiros Estados Nacionais a se atirar às “Grandes Navegações”, não estiveram só nessa empreitada, tendo a companhia de Ingleses, Holandeses, Espanhóis. Em relação à formação dos sistemas atlânticos português, espanhol e inglês nos séculos XVI e XVII, assinale a alternativa CORRETA.
  1. AA monarquia lusa, diferente de outras arquiteturas políticas da Europa Moderna, não era polissinodal nem corporativa, ou seja, não existia concorrência e negociação entre seus poderes.
  2. BLuanda, no século XVII, além de um porto escravista, podia ser considerada como um dos municípios/repúblicas da monarquia portuguesa, presente na monarquia pluricontinental de Portugal.
  3. CA monarquia lusa, baseada na tratadística escolástica, via os empreendimentos econômicos, em geral, como atividades estatais. Dessa forma, as relações sociais que possibilitavam o comércio negreiro, os engenhos de açúcar, estavam sob a alçada exclusiva da coroa portuguesa.
  4. DO principal interesse econômico da monarquia hispânica no “Novo Mundo” estava na /mineração. Na segunda metade do século XVI, os recursos oriundos da América Espanhola representaram cerca de 20% da arrecadação da Fazenda de Castela. Daí vinha a maior parte dos recursos advindos da Coroa da Espanha, sendo seus vassalos europeus, principalmente castelhanos, pouco taxados.
  5. EA Coroa Inglesa, em finais do século XVI, apresentava um quadro de desintegração do mercado nacional, menor especialização produtiva regional, além de passar por um processo de retração econômica e demográfica.
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GabaritoB — Luanda, no século XVII, além de um porto escravista, podia ser considerada como um dos municípios/repúblicas da monarquia portuguesa, presente na monarquia pluricontinental de Portugal.

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