Distância de visibilidade de ultrapassagem
Gabarito: letra A. Na verificação da distância de visibilidade de ultrapassagem, em perfil, admite-se que o ponto de vista dos motoristas esteja a 1,20 m acima da pista, conforme os manuais de projeto geométrico de rodovias (DNIT, AASHTO). Esse valor é padrão para o cálculo da distância de ultrapassagem, permitindo que o motorista veja um veículo que vem em sentido contrário. As demais alturas não são as adotadas tecnicamente para esse fim.
Alternativa A — ✅ Correta ⟵ GABARITO
A altura de 1,20 m é a adotada nos projetos de engenharia rodoviária para a posição dos olhos do motorista no cálculo da distância de visibilidade de ultrapassagem. É o valor consagrado em normas técnicas.
Alternativa B — ❌ Incorreta
1,50 m é uma altura excessiva; não corresponde ao padrão utilizado para a visibilidade de ultrapassagem. Essa altura poderia ser associada a outros parâmetros, como altura de veículos, mas não ao ponto de vista do motorista.
Alternativa C — ❌ Incorreta
1,10 m é próximo do correto, mas o valor exato adotado é 1,20 m. Algumas referências para distância de parada usam 1,10 m, porém para ultrapassagem o padrão é 1,20 m.
Alternativa D — ❌ Incorreta
1,65 m é muito elevado e não corresponde ao ponto de vista dos motoristas em veículos de passeio, que é em torno de 1,20 m.
Alternativa E — ❌ Incorreta
1,00 m é abaixo do padrão. A altura de 1,00 m é por vezes usada para veículos baixos, mas o valor normativo para projeto de ultrapassagem é 1,20 m.
Gabarito: letra A (1,20 m acima da pista).