Engenharia Mecânica · INSTITUTO AOCP · 2021 | Questão sqc-qq661072

Engenharia MecânicaSistemas Mecânicos

Código: qq661072
Banca: INSTITUTO AOCP
Órgão: ITEP-RN
Ano: 2021
Nível: Superior

Cargo: ITEP - RN - Perito Criminal - Engenharia Mecânica

Embreagens e freios são dispositivos que possuem o mesmo princípio de funcionamento. Se os elementos conectados podem rotacionar, tem-se embreagem. Se um elemento é fixo e o outro conectado rotaciona, tem-se freio. Quando esses elementos falham, podem causar sérios acidentes, cabendo ao perito realizar a análise dos possíveis fatores de sua falha. Para a sua análise, o perito deve conhecer profundamente esses tipos de elementos. Dessa forma, durante a sua carreira, um perito precisa identificar as principais características desses elementos. Nesse sentido, quanto ao exposto, assinale a alternativa correta.

ANas embreagens e nos freios de atrito, duas ou mais superfícies são pressionadas entre si por meio de um momento para criar um torque de atrito, sendo a transferência de energia realizada por contato mecânico positivo. Por isso, as embreagens desse tipo também são conhecidas por embreagem de contato positivo.
BNas embreagens e nos freios de partículas magnéticas, nenhum material é utilizado para ser consumido por desgaste, pois não possuem contato direto envolvendo atrito entre o disco de embreagem e a carcaça.
CAs embreagens e os freios de histerese magnética, ao contrário das embreagens e dos freios de partículas magnéticas, há o contato mecânico entre os elementos rotativos por meio de um ímã permanente.
DO freio a tambor é um tipo de freio de atrito, no qual as superfícies de atrito podem ser planas e perpendiculares ao eixo de rotação. Nesse caso, a força normal é axial.
EO freio de disco também é um tipo de freio de atrito, no qual as superfícies de atrito podem ser cilíndricas, com a força normal na direção radial.

Revelar gabarito e comentário

GabaritoB — Nas embreagens e nos freios de partículas magnéticas, nenhum material é utilizado para ser consumido por desgaste, pois não possuem contato direto envolvendo atrito entre o disco de embreagem e a carcaça.

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Embreagens e Freios: Tipos e Características

Gabarito: letra B. Embreagens e freios de partículas magnéticas não possuem contato direto entre elementos sólidos, utilizando partículas magnéticas para transmitir torque, o que elimina o desgaste por atrito tradicional. As demais alternativas apresentam incorreções na descrição dos tipos.

A banca cobra o conhecimento das características dos principais tipos de embreagens e freios: atrito, partículas magnéticas e histerese, além de tambor e disco. Para fixar, veja a tabela comparativa:

Tipo	Contato	Força normal	Superfície	Desgaste
Atrito (embreagem)	Sim, entre discos ou sapatas	Axial (discos) ou radial (tambor)	Plana (discos) ou cilíndrica (tambor)	Alto (pastilhas/sapatas se desgastam)
Partículas magnéticas	Não (partículas no entreferro)	Magnética (radial ou axial)	Qualquer (partículas preenchem gap)	Baixíssimo (partículas podem se degradar, mas sem atrito sólido)
Histerese magnética	Não (campo magnético)	Magnética (sem contato)	Entreferro	Nenhum (desgaste por histerese é remanente, sem contato)

Embreagens e freios: Atrito (Contato mecânico direto, Força axial (disco) ou radial (tambor), Alto desgaste); Partículas magnéticas (Sem contato direto, Partículas no entreferro, Baixíssimo desgaste); Histerese magnética (Sem contato mecânico, Campo magnético, Nenhum desgaste)

Alternativa A — ❌ Incorreta

Afirma que embreagens de atrito são chamadas de "embreagem de contato positivo" e que a pressão é feita por um momento. Na verdade, embreagens de atrito utilizam atrito entre superfícies pressionadas por força axial (não momento). O termo "contato positivo" refere-se a embreagens de dentes ou garras, onde há engrenamento mecânico. A descrição mistura conceitos de atrito e contato positivo.

Alternativa B — ✅ Correta ⟵ GABARITO

Embreagens e freios de partículas magnéticas operam com partículas ferromagnéticas que, sob campo magnético, formam cadeias rígidas transmitindo torque entre rotor e carcaça. Não há contato direto entre as partes metálicas, portanto não há desgaste por atrito. A afirmação está correta: nenhum material sólido é consumido por desgaste (as partículas podem ser reutilizáveis, embora possam sofrer fadiga, mas não há pastilhas de atrito).

Alternativa C — ❌ Incorreta

Diz que embreagens de histerese magnética possuem contato mecânico, ao contrário das de partículas. Na verdade, ambos os tipos são sem contato: a histerese utiliza um rotor de material histerético e um campo magnético girante; não há contato. A afirmação inverte a característica.

Alternativa D — ❌ Incorreta

Descreve freio a tambor com superfícies planas e perpendiculares ao eixo e força normal axial. Isso é característica de freio a disco. No freio a tambor, as sapatas são cilíndricas e a força normal é radial (expansão das sapatas contra o tambor). Portanto, a alternativa troca as definições.

Alternativa E — ❌ Incorreta

Afirma que freio de disco possui superfícies cilíndricas e força normal radial. Na realidade, o freio a disco tem pastilhas planas que pressionam axialmente o disco (força axial), e as superfícies de atrito são planas (faces do disco). Cilíndrica e radial são do freio a tambor. Erro clássico de inversão.

Gabarito: letra B

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