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Questão de Engenharia Mecânica — Sistemas Mecânicos — INSTITUTO AOCP 2021

Engenharia MecânicaSistemas Mecânicos
Código
qq661072
Banca
INSTITUTO AOCP
Órgão
ITEP-RN
Ano
2021
Nível
Superior
Cargo
ITEP - RN - Perito Criminal - Engenharia Mecânica
Embreagens e freios são dispositivos que possuem o mesmo princípio de funcionamento. Se os elementos conectados podem rotacionar, tem-se embreagem. Se um elemento é fixo e o outro conectado rotaciona, tem-se freio. Quando esses elementos falham, podem causar sérios acidentes, cabendo ao perito realizar a análise dos possíveis fatores de sua falha. Para a sua análise, o perito deve conhecer profundamente esses tipos de elementos. Dessa forma, durante a sua carreira, um perito precisa identificar as principais características desses elementos. Nesse sentido, quanto ao exposto, assinale a alternativa correta.
  1. ANas embreagens e nos freios de atrito, duas ou mais superfícies são pressionadas entre si por meio de um momento para criar um torque de atrito, sendo a transferência de energia realizada por contato mecânico positivo. Por isso, as embreagens desse tipo também são conhecidas por embreagem de contato positivo.
  2. BNas embreagens e nos freios de partículas magnéticas, nenhum material é utilizado para ser consumido por desgaste, pois não possuem contato direto envolvendo atrito entre o disco de embreagem e a carcaça.
  3. CAs embreagens e os freios de histerese magnética, ao contrário das embreagens e dos freios de partículas magnéticas, há o contato mecânico entre os elementos rotativos por meio de um ímã permanente.
  4. DO freio a tambor é um tipo de freio de atrito, no qual as superfícies de atrito podem ser planas e perpendiculares ao eixo de rotação. Nesse caso, a força normal é axial.
  5. EO freio de disco também é um tipo de freio de atrito, no qual as superfícies de atrito podem ser cilíndricas, com a força normal na direção radial.
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GabaritoB — Nas embreagens e nos freios de partículas magnéticas, nenhum material é utilizado para ser consumido por desgaste, pois não possuem contato direto envolvendo atrito entre o disco de embreagem e a carcaça.

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