Questão de Engenharia de Agrimensura — Modelagem Digital do Terreno na Engenharia de Agrimensura — FURB 2022
Engenharia de AgrimensuraModelagem Digital do Terreno na Engenharia de Agrimensura
- Código
- qq737809
- Banca
- FURB
- Órgão
- Prefeitura de Blumenau - SC
- Ano
- 2022
- Nível
- Superior
- Cargo
- Engenheiro Agrimensor - Edital nº 002
O diagrama de massas, ou de Bruckner, facilita a análise da distribuição dos materiais escavados. Essa distribuição corresponde a definir a origem e o destino dos solos e rochas objeto das operações de terraplenagem, com indicação de seus volumes, classificação e distâncias médias de transporte. Após o cálculo das áreas das seções transversais do projeto e os volumes dos prismoides, pode-se preparar uma tabela de volumes acumulados, que servirá de base para a construção do diagrama. Com relação às propriedades do Diagrama de Massas, assinale abaixo a alternativa CORRETA:Acesso em %%220dee%%%200Roddooviaas%%20-%% as.edu.br/paulo.borges/Download/EAC075/Projeto%20Geometrico%20de%20Rodovias%20-% 20Calculo%20de%20Volumes.pdf
- AQualquer horizontal traçada sobre o diagrama determina trechos de volumes compensados (volume de corte = volume de aterro corrigido). Esta horizontal, por conseguinte, é chamada de linha de compensação (ou linha de terra). A medida do volume é dada pela soma de ordenadas entre o ponto máximo ou mínimo do trecho compensado e a linha horizontal de compensação.
- BTodo trecho descendente do diagrama corresponde a um trecho de corte (ou predominância de corte em seções mistas).
- CA posição da onda do diagrama em relação à linha de compensação indica a direção do movimento de terra. Ondas positivas (linha do diagrama acima da linha de compensação), indicam transporte de terra no sentido do estaqueamento da estrada. Ondas negativas indicam transporte no sentido contrário ao estaqueamento da estrada.
- DA área compreendida entre a curva de Bruckner e a linha de compensação mede o momento de transporte da distribuição considerada.
- EPontos de máximo correspondem à passagem de aterro para corte.