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Questão de Engenharia de Transportes e Trânsito — Logística em Engenharia de Transportes e Trânsito — CONSULPAM 2023

Engenharia de Transportes e TrânsitoLogística em Engenharia de Transportes e Trânsito
Código
qq849378
Banca
CONSULPAM
Órgão
TCM-PA
Ano
2023
Nível
Superior
Cargo
Auditor de Controle Externo - Área Engenharia
Em regiões onde houver ocorrência predominante de materiais rochosos, conforme norma do DNIT, deve ser admitida a execução do corpo do aterro com o emprego dos mesmos materiais, conforme definido no projeto de engenharia, ou desde que haja conveniência, e a critério da Fiscalização. Portanto, a rocha deve ser depositada em camadas, cuja espessura não deve ultrapassar:
  1. A0,50 m.
  2. B0,75 m.
  3. C1,00 m.
  4. D1,25 m.
Revelar gabarito e comentário

GabaritoB — 0,75 m.

Comentário gerado por IA. É um apoio ao estudo, ancorado em fontes, mas pode conter imprecisões — confira sempre na fonte oficial (lei, súmula, edital e gabarito da banca). Encontrou um erro? Use “Reportar”.

Aterro com material rochoso — espessura de camada (norma DNIT)

Gabarito: letra B (0,75 m). Segundo as normas do DNIT para execução de aterros com predomínio de materiais rochosos, a rocha deve ser depositada em camadas cuja espessura máxima não ultrapasse 0,75 m, conforme especificações técnicas de terraplenagem. Esse valor é o padrão adotado em projetos de engenharia rodoviária, visando garantir a compactação adequada e a estabilidade do aterro.

A banca cobra um dado técnico específico de norma do DNIT. A memorização desse valor é essencial para questões de infraestrutura de transportes. As alternativas trazem outros valores comuns (0,50 m, 1,00 m, 1,25 m) que podem confundir, mas o correto é 0,75 m.

Alternativa A — ❌ Incorreta

0,50 m é uma espessura inferior à exigida; normalmente é aplicada para camadas de solo, não para rocha.

Alternativa B — ✅ Correta ⟵ GABARITO

0,75 m é a espessura máxima de camada de rocha em aterros, conforme norma DNIT.

Alternativa C — ❌ Incorreta

1,00 m é superior ao limite, podendo comprometer a compactação e a estabilidade.

Alternativa D — ❌ Incorreta

1,25 m também ultrapassa o limite máximo permitido.

NÃO CAIA NESSA!

Em provas de engenharia de transportes, decore os valores típicos de espessura de camada: solo (até 0,30 m), material rochoso (até 0,75 m). A banca costuma trocar por 0,50 m ou 1,00 m para confundir.

Gabarito: letra B.

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