Questão de Arquitetura — História da Arquitetura e Urbanismo — COSEAC 2023
ArquiteturaHistória da Arquitetura e Urbanismo
- Código
- qq853635
- Banca
- COSEAC
- Órgão
- UFF
- Ano
- 2023
- Nível
- Superior
- Cargo
- Arquiteto e Urbanista
O urbanismo tático é um termo recente e significa a abordagem para a construção e ativação de uma vizinhança, utilizando intervenções e políticas de curto prazo e baixo custo que permitam a imediata recuperação, redesenho ou reprogramação do espaço público. De maneira geral, esse entendimento vem inspirando arquitetos e teóricos contemporâneos, gerando como consequência, ações de criação ou melhoria de espaços públicos em vários lugares do mundo. Das opções abaixo, aquela que NÃO se encaixa nessa proposta de entendimento, escala e ação urbana é:
- AO New York City Plaza Program propõe a transformação de superfícies viárias subutilizadas ou residuais em praças públicas, reavaliando e equilibrando as oportunidades entre carros e pedestres.
- BO programa Paradas Cariocas consiste na instalação de extensões temporárias de calçadas (Parklets) sobre vagas de estacionamento com o objetivo de destiná-las à criação de espaços de convívios nas ruas.
- CO plano de mobilidade Urbania Superilles promovido pela prefeitura de Barcelona, visa reduzir o uso de veículos e ampliar o espaço público por meio da implantação de superquadras, que consistem na reunião de um conjunto de nove quadras em uma única, reduzindo o tráfego e dando prioridade ao pedestre em seu interior.
- DO projeto West Beach Promenade para Benidorm na Espanha, idealizado pelo arquiteto Carlos Ferrater, objetiva criar um passeio marítimo como zona de passagem, proporcionando maior acessibilidade às praias, criando um local com um estilo de vida próprio através de um calçadão construído com concreto branco, incorporando mobiliário urbano, acabamentos, texturas e cores variadas.
- EO projeto Zona 30 no bairro Confisco em Belo Horizonte, propõe limitar a 30km/h a velocidade para veículos em vias locais, dando prioridade a quem anda a pé, de bicicleta ou tem mobilidade reduzida, através da criação de espaços de convivência e de novo desenho das vias com grande envolvimento da comunidade do bairro.