Questão de Engenharia Aeronáutica — Engenharia Aeronáutica — VUNESP 2013
Engenharia AeronáuticaEngenharia Aeronáutica
- Código
- vu001375
- Banca
- VUNESP
- Órgão
- DCTA
- Ano
- 2013
- Nível
- Superior
- Cargo
- CTA - Tecnologista Pleno - Gerência de Projetos
Materiais compósitos são muito utilizados na construção de aeronaves e dentre estes destacam-se os reforçados por fibras de carbono e aramida (um dos nomes comerciais utilizados é o Kevlar). Comparando estas duas fibras, é possível afirmar que
- Afibras de carbono possuem resistência à tração muito maior (em torno de 4x) que as de Kevlar.
- Bfibras de aramida possuem resistência à tração muito maior (em torno de 3x) que as de carbono.
- Cem peças onde a rigidez estrutural é importante recomenda- se o uso de aramida ao invés do carbono.
- Dem peças onde é necessária alta resistência ao cisalhamento e impacto recomenda-se a utilização de aramida.
- Ea densidade da fibra de carbono em geral é a metade da fibra de aramida.