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Questão de Engenharia Mecânica — Modelagem Estática e Dinâmica — VUNESP 2014

Engenharia MecânicaModelagem Estática e Dinâmica
Código
vu010209
Banca
VUNESP
Órgão
SAAE de São Carlos - SP
Ano
2014
Nível
Superior
Cargo
SAAE-SP - Engenheiro - Mecânico
Entre todas as características que identificam as engrenagens, o módulo merece destaque, porém outras características geométricas e construtivas precisam ser bem conhecidas na sua essência. As engrenagens dadas não sofreram correção de perfil em seus dentes. Considerando todas as informações dadas no enunciado, é correto afirmar que
  1. Ao passo da engrenagem f é igual ao da engrenagem b, pois elas possuem o mesmo diâmetro primitivo.
  2. Bas engrenagens a, c e e possuem alturas das cabeças de seus dentes iguais a 2, 3 e 4 mm, e o passo da engrenagem f é o dobro do passo da engrenagem b.
  3. Co passo da engrenagem d é o menor de todos, pois ela possui o maior diâmetro primitivo entre todas as engrenagens do redutor.
  4. Da engrenagem f tenderia a possuir diâmetro primitivo menor se fosse fabricada em aço ABNT 1005, pois seus dentes seriam menores.
  5. Ea distância entre centros do par a/b é 24 vezes menor que do par e/f, pois o par e/f opera com torque maior.
Revelar gabarito e comentário

GabaritoB — as engrenagens a, c e e possuem alturas das cabeças de seus dentes iguais a 2, 3 e 4 mm, e o passo da engrenagem f é o dobro do passo da engrenagem b.

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