Questão de Engenharia Química e Química Industrial — Fenômenos de Transporte: Mecânica dos Fluidos, Transferência de Calor e Transferência de Massa — VUNESP 2016
Engenharia Química e Química IndustrialFenômenos de Transporte: Mecânica dos Fluidos, Transferência de Calor e Transferência de Massa
- Código
- vu019849
- Banca
- VUNESP
- Órgão
- MPE-SP
- Ano
- 2016
- Nível
- Superior
- Cargo
- Analista Técnico Científico - Engenheiro Químico
Considere o esquema de sistema de bombeamento da figura a seguir.
O diâmetro do sistema antes da bomba é D₁ , com velocidade de escoamento V₁ e, após a bomba, é D₂ , com velocidade de escoamento V₂ . A pressão do fluido no plano horizontal de referência, PHR, no interior do tubo é P₁ e, na saída do sistema, é a pressão atmosférica local, Patm. Considere desprezível a variação da pressão atmosférica para a diferença de altitude comtemplada nesse esquema. O fluido é a água, a temperatura de todo o sistema é T e seu peso específico é γ. Os comprimentos de cada trecho são indicados por Zi , ou seja, o comprimento do trecho 1 é Z₁ , do trecho 2 é Z₂ , e assim sucessivamente.A altura manométrica total, AMT, aplicada ao sistema para o cálculo de bombeamento, desprezando-se as perdas de carga, é dada pela expressão:
O diâmetro do sistema antes da bomba é D₁ , com velocidade de escoamento V₁ e, após a bomba, é D₂ , com velocidade de escoamento V₂ . A pressão do fluido no plano horizontal de referência, PHR, no interior do tubo é P₁ e, na saída do sistema, é a pressão atmosférica local, Patm. Considere desprezível a variação da pressão atmosférica para a diferença de altitude comtemplada nesse esquema. O fluido é a água, a temperatura de todo o sistema é T e seu peso específico é γ. Os comprimentos de cada trecho são indicados por Zi , ou seja, o comprimento do trecho 1 é Z₁ , do trecho 2 é Z₂ , e assim sucessivamente.A altura manométrica total, AMT, aplicada ao sistema para o cálculo de bombeamento, desprezando-se as perdas de carga, é dada pela expressão:- A
- B
- C
- D
- E
