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Questão de Engenharia de Transportes e Trânsito — Infraestrutura de Transporte — VUNESP 2016

Engenharia de Transportes e TrânsitoInfraestrutura de Transporte
Código
vu019931
Banca
VUNESP
Órgão
MPE-SP
Ano
2016
Nível
Superior
Cargo
Analista Técnico Científico - Engenheiro de Tráfego
Sobre a implantação de sinalização semafórica de regulamentação, está correta a seguinte afirmação:
  1. AA implantação da sinalização semafórica na abordagem veicular visa, principalmente, propiciar segurança e fluidez ao fluxo da via secundária.
  2. BPara a inclusão de uma interseção semaforizada em via operando com semáforos em rede, a adoção do tempo de ciclo da rede somente deve ser considerada se pelo menos uma das interseções adjacentes estiver a menos de 300 m da interseção em estudo.
  3. CO controle semafórico operado em tempo fixo é eficiente para o controle em períodos do dia ou locais em que o volume de tráfego sofre muitas variações.
  4. DSistemas semafóricos que operam em modo local tem custos de implantação e manutenção mais elevados que sistemas operando em modo centralizado.
  5. ENo caso de travessia de pedestre, tecnicamente justificada, em meio de quadra, o sistema de controle semafórico autuado é contraindicado.
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GabaritoA — A implantação da sinalização semafórica na abordagem veicular visa, principalmente, propiciar segurança e fluidez ao fluxo da via secundária.

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