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Questão de Legislação de Trânsito — Legislação Específica de Trânsito — VUNESP 2025

Legislação de TrânsitoLegislação Específica de Trânsito
Código
vu094519
Banca
VUNESP
Órgão
MPE-SP
Ano
2025
Nível
Superior
Cargo
Analista Técnico Científico - Especialidade: Engenheiro de Tráfego
A sinalização semafórica objetiva transmitir aos usuários a informação sobre o direito de passagem em interseções e/ou seções de via onde o espaço viário é disputado por dois ou mais movimentos conflitantes, ou advertir sobre a presença de situações na via que possam comprometer a segurança dos usuários.Dessa forma, segundo o Manual Brasileiro de Sinalização de Trânsito, Vol. V,
  1. Aa elaboração da programação semafórica de tempos fixos de uma interseção semaforizada isolada deve considerar, entre outros aspectos, a determinação das características operacionais do tráfego.
  2. Bo tempo de verde de segurança para os veículos variam usualmente entre 10 e 20 segundos, não sendo admitidos valores inferiores a oito (8) segundos. E para pedestres, a duração desse verde de segurança deve ser igual ou superior a sete (7) segundos.
  3. Ca implantação de coordenação semafórica pode ser facilitada em função da diferença entre os tempos de verde que atendem à mesma corrente de tráfego em interseções sucessivas e da presença de fila na aproximação causada por volumes significativos de movimentos de conversão e/ou de entradas e saídas intermediárias de veículos.
  4. Do tempo de ciclo é o tempo necessário para que um ciclo inteiro seja cumprido em uma interseção, caracterizando-se pela soma dos tempos de todos os estágios de tempo de verde na intersecção.
  5. Eo entreverdes para os pedestres é composto pelos intervalos de vermelho intermitente e de vermelho geral. O intervalo de vermelho intermitente deve ser suficiente para que o pedestre que iniciou sua travessia no intervalo de verde possa concluir sua travessia com segurança. O intervalo de vermelho geral deve ter duração mínima de dez (10) segundos.
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GabaritoA — a elaboração da programação semafórica de tempos fixos de uma interseção semaforizada isolada deve considerar, entre outros aspectos, a determinação das características operacionais do tráfego.

Comentário gerado por IA. É um apoio ao estudo, ancorado em fontes, mas pode conter imprecisões — confira sempre na fonte oficial (lei, súmula, edital e gabarito da banca). Encontrou um erro? Use “Reportar”.

Sinalização Semafórica - Manual Brasileiro de Sinalização de Trânsito (Vol. V)

Gabarito: Letra A. Apenas a alternativa A está correta, pois a elaboração da programação semafórica de tempos fixos deve considerar as características operacionais do tráfego, conforme o Manual. As demais alternativas apresentam erros conceituais ou numéricos.

  1. 1Características operacionais do tráfego
  2. 2Volumes de tráfego
  3. 3Velocidades
  4. 4Geometria da via
  5. 5Distribuição dos movimentos conflitantes
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Alternativa A — ✅ Correta ⟵ GABARITO

A programação semafórica de tempos fixos para uma interseção isolada leva em conta, entre outros, os volumes de tráfego, velocidades, geometria da via e distribuição dos movimentos conflitantes, ou seja, as características operacionais do tráfego. É uma afirmação coerente com os princípios do Manual Brasileiro de Sinalização de Trânsito, Volume V.

Alternativa B — ❌ Incorreta

O tempo de verde de segurança para veículos não varia usualmente entre 10 e 20 segundos; o mínimo adotado é geralmente de 5 segundos (e não 8). Para pedestres, o verde de segurança mínimo é de 4 segundos (e não 7). Portanto, os valores indicados estão incorretos.

Alternativa C — ❌ Incorreta

A implantação de coordenação semafórica é dificultada (e não facilitada) pela diferença entre os tempos de verde que atendem a mesma corrente de tráfego em interseções sucessivas e pela presença de filas causadas por volumes de conversão ou entradas/saídas intermediárias. Esses fatores criam defasagens e interferências que tornam a coordenação mais complexa.

Alternativa D — ❌ Incorreta

O tempo de ciclo é a soma dos tempos de todos os estágios (verde + entreverdes + vermelho geral), e não apenas dos estágios de verde. A definição apresentada está incompleta e, portanto, errada.

Alternativa E — ❌ Incorreta

O entreverdes para pedestres é composto pelo vermelho intermitente e pelo vermelho geral. Contudo, o vermelho geral não possui duração mínima fixa de 10 segundos; na prática, esse intervalo é frequentemente nulo ou muito curto, sendo regulado pela necessidade de escoamento. A afirmação de que o mínimo é 10 s não encontra respaldo no Manual.

Gabarito: Letra A.

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