Questão de História — História Geral — VUNESP 2025
HistóriaHistória Geral
- Código
- vu107245
- Banca
- VUNESP
- Órgão
- SEDUC-SP
- Ano
- 2025
- Nível
- Superior
- Cargo
- Professor de Educação Básica II - História - Promoção do QM 2022
Pretendi esboçar as fronteiras e as etapas históricas que constituíram um espaço transcontinental, luso-brasileiro e luso-africano que se assemelha a um atol do Pacífico. Na maior parte do tempo, a cadeia de montanhas unindo as ilhas fica submersa, invisível. Só quando um terremoto faz tremer o fundo do mar e se levantam tempestades, é que o grande anel do atol surge no horizonte. Há, de fato, dois terremotos que expõem o arco transcontinental da zona econômica formada pelo Brasil e por Angola. O primeiro ocorre durante a Guerra dos Trinta Anos, quando a investida holandesa no Atlântico Sul junta Luanda e Recife num só front militar.(Luiz Felipe de Alencastro. O trato dos viventes: formação do Brasil no Atlântico Sul. Adaptado)Em relação ao primeiro terremoto mencionado por Luiz Felipe de Alencastro, é correto afirmar que
- Aos interesses holandeses na América portuguesa estavam relacionados à procura por mão de obra negra escravizada, na medida em que os portos negreiros na África eram dominados pelos comerciantes portugueses.
- Bo front militar formado por Luanda, em Angola, e Recife, no Brasil, evidenciou um espaço colonial português fragmentado, com separações claras das dinâmicas econômicas entre África e América.
- Co sistema colonial foi atravessado por uma crise refundadora no século XVII, pois na saída da guerra holandesa estabeleceu-se uma cogestão portuguesa e brasílica no espaço econômico do Atlântico Sul.
- DLisboa sempre foi o grande centro articulador das relações econômicas entre Brasil e África, e a relação entre a colônia portuguesa na América e o continente africano dependia do trânsito por Portugal.
- Ea relação entre o Brasil e a África arrefeceu ao longo do século XVII, devido à concorrência com as Antilhas e a crise da economia açucareira do Nordeste, o que levou à redução dos laços comerciais no Atlântico Sul.