Questão de História — História do Brasil — VUNESP 2025
História›História do Brasil
Código
vu107246
Banca
VUNESP
Órgão
SEDUC-SP
Ano
2025
Nível
Superior
Cargo
Professor de Educação Básica II - História - Promoção do QM 2022
A dinâmica do comércio atlântico negreiro torna a reprodução mercantil dos escravos mais rápida e mais efetiva do que a reprodução demográfica, eventualmente gerada nas famílias cativas dos engenhos e das fazendas luso- -brasileiras. Com a reconquista de Angola pela expedição luso-brasileira de Salvador de Sá (1648), a economia brasileira se apropria – por dois séculos inteiros – da maior reserva africana de mão de obra. No rastro militar da invasão militar, no farnel dos milicianos brasílicos desembarcam mercadorias para o escambo.(Luiz Felipe de Alencastro. O trato dos viventes: formação do Brasil no Atlântico Sul. Adaptado)Entre as mercadorias para escambo mencionadas no texto, é correto identificar:
Acarne seca e feijão.
Bcachaça e tabaco.
Caçúcar e café.
Dborracha e milho.
Equiabo e búzios.
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GabaritoB — cachaça e tabaco.
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Comércio atlântico e escambo na África
Gabarito: letra B. Historicamente, a cachaça (aguardente de cana) e o tabaco (fumo) foram as principais mercadorias utilizadas pelos traficantes luso-brasileiros no escambo por escravizados na costa africana, especialmente após a reconquista de Angola em 1648, que consolidou o controle luso sobre as fontes de mão de obra. O texto de Alencastro refere-se justamente a esses itens como "mercadorias para o escambo".
Alternativa A — ❌ Incorreta
Carne seca e feijão eram alimentos consumidos nas embarcações e nas colônias, mas não constituíam os principais itens de troca no tráfico negreiro. O escambo africano privilegiava produtos de alto valor agregado e fácil transporte, como aguardente e fumo.
Alternativa B — ✅ Correta ⟵ GABARITO
Cachaça e tabaco eram os gêneros mais aceitos pelos chefes africanos e intermediários no comércio de escravos. A produção desses itens estava integrada à economia colonial brasileira, e eles serviam como moeda de troca na costa da África, sendo transportados nos navios negreiros.
Alternativa C — ❌ Incorreta
Açúcar e café eram produtos coloniais de exportação para a Europa, mas não eram usados como escambo no tráfico. O açúcar era produzido no Brasil e exportado; o café ganhou relevância apenas no século XIX, já no final do tráfico atlântico.
Alternativa D — ❌ Incorreta
Borracha e milho. A borracha tornou-se importante apenas no ciclo da borracha (século XIX) e na Amazônia; milho era cultivado localmente na África e não era item de troca significativo no tráfico.
Alternativa E — ❌ Incorreta
Quiabo e búzios. Quiabo é um alimento incorporado à culinária afro-brasileira, mas não era mercadoria de escambo. Búzios (conchas) eram usados como moeda em algumas regiões africanas, mas não foram os principais produtos do tráfico luso-brasileiro; o texto se refere a "mercadorias para o escambo" trazidas pelos milicianos brasílicos, que eram tipicamente cachaça e tabaco.
PEGA ESSA DICA!
Memorize que cachaça e tabaco eram as "moedas" do tráfico negreiro luso-brasileiro, junto com panos e miçangas. Esses produtos são frequentemente cobrados em questões sobre o período colonial e o comércio atlântico.