Questão de História e Geografia de Estados e Municípios — História e Geografia do Estado do Maranhão — VUNESP 2025
História e Geografia de Estados e MunicípiosHistória e Geografia do Estado do Maranhão
- Código
- vu111087
- Banca
- VUNESP
- Órgão
- UEA
- Ano
- 2025
- Nível
- Superior
- Cargo
- Sistema de Ingresso Seriado - 2ª Série do Ensino Médio - Prova de Acompanhamento II
Os embarques de soja da safra 2024/2025 pelo Maranhão já começaram e devem seguir até o segundo semestre de 2025, informou a edição de abril do Boletim Logístico da Companhia Nacional de Abastecimento (Conab). Desde fevereiro de 2025, o escoamento ocorre principalmente pela Ferrovia Norte-Sul, no corredor logístico Norte, operado pela empresa VLI, que conecta o terminal logístico de Porto Franco (MA) ao terminal portuário de São Luís. A Conab apontou crescimento na produção da safra 2024/2025, o que deve aumentar a movimentação logística, especialmente de soja e milho.(www.agrolink.com.br, 06.05.2025. Adaptado.)A capacidade de a ferrovia Norte-Sul escoar a produção agrícola em diferentes parcelas do território brasileiro demonstra
- Ao baixo custo para o transporte de mercadorias primárias, já que correspondem a insumos com elevado valor agregado.
- Ba demanda regional por gêneros agrícolas atrelados às heranças culturais, como no caso da região Sul, que prioriza o consumo de soja.
- Co papel indutor do Estado na transformação do espaço geográfico, como no caso da construção de grandes infraestruturas de transporte.
- Da hiperconectividade dos modais de transporte no país, já que, historicamente, empresas transnacionais auxiliam em projetos infraestruturais.
- Eo ineditismo de projetos de integração regional, como no caso da ferrovia que liga a região Norte à região Sul do país.