Questão de Legislação de Trânsito — Normas gerais de circulação e conduta — VUNESP 2025
Legislação de Trânsito›Normas gerais de circulação e conduta
Código
vu112566
Banca
VUNESP
Órgão
UNESP
Ano
2025
Nível
Fundamental
Cargo
V - - Motorista - Edital nº 53
Analise o artigo 43 do CTB.“Ao regular a velocidade, o condutor deverá observar constantemente as condições físicas da via, do veículo e da carga, as condições meteorológicas e a intensidade do trânsito, obedecendo aos limites máximos de velocidade estabelecidos para a via, além deI. não obstruir ___________ normal dos demais veículos em circulação sem causa justificada, transitando a uma velocidade anormalmente reduzida;II. sempre que quiser diminuir a velocidade de seu veículo deverá antes certificar-se de que pode fazê-lo sem risco ____________ para os outros;III. indicar, de forma clara, com a antecedência necessária e a sinalização devida, a __________ redução de velocidade.Assinale a alternativa que preenche, correta e respectativamente, as lacunas.
Aa passagem … de segurança … troca e
Bo fluxo … de sinistro … troca e
Co cruzamento … de sinistro … desaceleração e
Da passagem … de sinistro … segurança e
Ea marcha … nem inconvenientes … manobra de
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GabaritoE — a marcha … nem inconvenientes … manobra de
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Legislação de Trânsito — Art. 43 do CTB
Gabarito: letra E. As lacunas do art. 43 do Código de Trânsito Brasileiro devem ser preenchidas, na ordem, com os termos "a marcha", "nem inconvenientes" e "manobra de", conforme a redação literal do dispositivo. A banca cobra o conhecimento exato da lei.
NÃO CAIA NESSA!
A banca insere sinônimos plausíveis (como "passagem" no lugar de "marcha" e "sinistro" em vez de "inconvenientes") para confundir o candidato. A única forma de acertar é conhecer o texto literal do inciso.
A redação oficial do art. 43 é a seguinte:
Art. 43CTB
Art. 43 — Ao regular a velocidade, o condutor deverá observar constantemente as condições físicas da via, do veículo e da carga, as condições meteorológicas e a intensidade do trânsito, obedecendo aos limites máximos de velocidade estabelecidos para a via, além de
I — não obstruir a marcha normal dos demais veículos em circulação sem causa justificada, transitando a uma velocidade anormalmente reduzida;
II — sempre que quiser diminuir a velocidade de seu veículo deverá antes certificar-se de que pode fazê-lo sem risco nem inconvenientes para os outros condutores, a não ser que haja perigo iminente;
III — indicar, de forma clara, com a antecedência necessária e a sinalização devida, a manobra de redução de velocidade.
A alternativa E reproduz fielmente os termos destacados: “a marcha”, “nem inconvenientes”, “manobra de”.
As demais alternativas erram ao substituir “marcha” por “passagem” ou “fluxo” (A, B, D); ao usar “sinistro” em vez de “inconvenientes” (B, C, D); ou ao substituir “manobra de” por “troca e” (A, B) ou “desaceleração e” (C) ou “segurança e” (D). Nenhuma dessas variações corresponde ao texto legal.