Questão de Legislação de Trânsito — NBRs Aplicadas ao Transporte — VUNESP 2023

Manutenção de Motoniveladora — Ponto de Verificação do Tandem

Gabarito: letra E. O ponto de manutenção indicado pela seta na imagem da motoniveladora tem como finalidade verificar o nível de óleo do tandem, que é o conjunto de eixos traseiros responsável pela tração e sustentação da máquina. As demais alternativas descrevem serviços que não correspondem à localização do componente destacado na figura.

A motoniveladora é uma máquina pesada utilizada em obras de terraplenagem, nivelamento e manutenção de estradas. Seu sistema de transmissão de força é composto por diversos componentes, entre eles o tandem, que é o conjunto de eixos traseiros interligados por uma estrutura articulada, responsável por distribuir o peso e transmitir a tração ao solo. O tandem possui um reservatório de óleo próprio, cujo nível deve ser verificado periodicamente para garantir a lubrificação adequada das engrenagens e rolamentos internos.

A manutenção preventiva de máquinas pesadas segue um cronograma que inclui a verificação de níveis de fluidos, como óleo do motor, óleo hidráulico, óleo da transmissão e óleo do tandem. Cada um desses componentes possui um ponto de verificação específico, geralmente indicado por uma vareta de medição (vareta de nível) ou por um visor de nível. A seta na imagem aponta exatamente para o local onde se encontra a vareta de nível do óleo do tandem, que é um dos itens de verificação diária ou semanal, dependendo da recomendação do fabricante.

A confusão entre os componentes é comum, pois a motoniveladora possui vários pontos de lubrificação e verificação. O diferencial é um componente que fica no centro do eixo traseiro e também possui óleo, mas não é o ponto indicado pela seta. Os freios traseiros são acionados por sistema hidráulico ou pneumático e não possuem ponto de verificação de nível de óleo visível na região indicada. O rolamento do cubo de roda é um componente que requer lubrificação com graxa, não com óleo, e fica localizado nas extremidades dos eixos. A corrente de transmissão é um componente que não existe na motoniveladora, pois a transmissão é feita por eixos e engrenagens.

A banca explora o conhecimento técnico específico de máquinas pesadas, que é um tema recorrente em concursos para órgãos que possuem frotas de equipamentos rodoviários, como o DNIT e os DERs. O candidato que não conhece a nomenclatura e a localização dos componentes da motoniveladora pode facilmente se confundir entre as alternativas, especialmente entre o tandem e o diferencial, que são componentes próximos e ambos relacionados à transmissão de força.

Guarde a distinção entre os componentes do trem de força da motoniveladora: o tandem é o conjunto de eixos traseiros com seu reservatório de óleo próprio, enquanto o diferencial é o mecanismo que permite a diferença de rotação entre as rodas de um mesmo eixo. É exatamente essa fronteira que separa a alternativa correta das demais.

Alternativa A — ❌ Incorreta

O rolamento do cubo de roda é um componente que fica nas extremidades dos eixos e é lubrificado com graxa, não com óleo. O ponto de verificação do nível de óleo do tandem não se confunde com o cubo de roda, que não possui reservatório de óleo visível na região indicada pela seta.

Alternativa B — ❌ Incorreta

O conjunto diferencial é um mecanismo localizado no centro do eixo traseiro, responsável por permitir a diferença de rotação entre as rodas. Embora o diferencial também possua óleo, o ponto indicado pela seta não corresponde a ele, mas sim ao tandem, que é o conjunto de eixos traseiros articulados. A confusão entre tandem e diferencial é comum, mas são componentes distintos.

Alternativa C — ❌ Incorreta

Os discos de freio traseiro são componentes do sistema de frenagem, que na motoniveladora é acionado por sistema hidráulico ou pneumático. Não há ponto de verificação de nível de óleo para os freios na região indicada pela seta. O ajuste dos freios é um serviço de manutenção que não se relaciona com a verificação de nível de óleo do tandem.

Alternativa D — ❌ Incorreta

A motoniveladora não possui corrente de transmissão. A transmissão de força é feita por meio de eixos e engrenagens, não por corrente. Essa alternativa é um distrator que explora o conhecimento genérico de veículos, mas não se aplica a essa máquina específica.

Alternativa E — ✅ Correta ⟵ GABARITO

O ponto indicado pela seta é o local de verificação do nível de óleo do tandem, que é o conjunto de eixos traseiros da motoniveladora. A verificação periódica do nível de óleo do tandem é um item de manutenção preventiva essencial para garantir a lubrificação adequada das engrenagens e rolamentos internos, evitando desgaste prematuro e falhas mecânicas.

Gabarito: letra E