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Questão de Português — Interpretação de Textos (Compreensão) — VUNESP 2023

PortuguêsInterpretação de Textos (Compreensão)
Código
vu185189
Banca
VUNESP
Órgão
CIJUN
Ano
2023
Cargo
Tec ( )

Acidentes com transporte terrestre são a principal causa de mortalidade juvenil na América Latina, segundo a Organização das Nações Unidas (ONU). No Brasil, 392 mil pessoas morreram em decorrência de acidentes de trânsito entre 2010 e 2019, um aumento de 13,5% em comparação com a década anterior, segundo o que consta no relatório do Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada (Ipea), divulgado no começo de agosto.

 

Excesso de velocidade, consumo de bebidas alcoólicas e distrações ao volante, especialmente pelo uso de celulares, são alguns dos principais fatores de risco, que têm afetado de forma mais intensa homens e usuários de motocicletas. Para ampliar a segurança viária no país, especialistas defendem que é preciso realizar investimentos combinados tanto em infraestrutura de vias e mecanismos de fiscalização, como também na criação de campanhas para educar a população em relação ao cumprimento de leis e à adoção de comportamentos adequados no trânsito.

 

No mundo, um dos principais fatores de risco à insegurança viária é o excesso de velocidade. “Cada aumento de 1% na velocidade média produz um crescimento de 4% no risco de acidente fatal e um avanço de 3% no risco de acidente grave”, afirma Victor Pavarino, oficial de Segurança Viária e Prevenção de Lesões da Organização Pan-americana da Saúde (Opas) e da Organização Mundial da Saúde (OMS). Segundo ele, o risco de morte para pedestres atingidos frontalmente por automóveis também aumenta, sendo 4,5 vezes mais alto quando a velocidade passa de 50 quilômetros por hora (km/h) para 65 km/h. “Quando pensamos no choque entre carros, o risco de morte para os ocupantes é de 85% quando o veículo está a 65 km/h.”

 

Outro elemento complicador é dirigir alcoolizado ou sob o efeito de substâncias psicoativas. “Mesmo baixos níveis de concentração de álcool no sangue do motorista já aumentam o risco de sinistros, enquanto o risco de acidente fatal para quem consumiu anfetaminas é cerca de cinco vezes mais alto se comparado com quem não fez uso desse tipo de substância”, compara o sociólogo.

 

(Christina Queiroz. Mortes no trânsito crescem 13,5% na última década.

Revista Pesquisa Fapesp, out. 2023. Adaptado).

Leia o texto para responder à questão.     A respeito dos acidentes de trânsito, pode-se afirmar, de acordo com o texto, que
  1. Aas campanhas para conscientizar a população sobre a conduta no trânsito são um mecanismo defendido por especialistas para diminuir acidentes.
  2. Ba falta de sinalização é o principal problema, pois isso está ligado às situações de distração no volante e ao excesso de velocidade da parte dos motoristas.
  3. Cos investimentos em infraestruturas de vias podem ajudar a diminuir fatores de risco de acidentes, como o consumo de bebidas alcoólicas por motoristas.
  4. Da legislação atual se preocupa com o consumo de álcool para evitar acidentes, mas deixa de punir os casos mais sérios de consumo de anfetaminas.
  5. Eas motocicletas estão entre as principais causas de acidentes, principalmente quando se consideram os casos em que o motociclista estava alcoolizado.
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GabaritoA — as campanhas para conscientizar a população sobre a conduta no trânsito são um mecanismo defendido por especialistas para diminuir acidentes.

Comentário gerado por IA. É um apoio ao estudo, ancorado em fontes, mas pode conter imprecisões — confira sempre na fonte oficial (lei, súmula, edital e gabarito da banca). Encontrou um erro? Use “Reportar”.

Compreensão de texto: campanhas de conscientização no trânsito

Gabarito: letra A. A alternativa A é a única inteiramente sustentada pelo texto, pois reproduz, em paráfrase, o que o segundo parágrafo afirma sobre as medidas defendidas por especialistas para ampliar a segurança viária. Como se lê no texto: "especialistas defendem que é preciso realizar investimentos combinados tanto em infraestrutura de vias e mecanismos de fiscalização, como também na criação de campanhas para educar a população" — ou seja, as campanhas de conscientização são, de fato, um mecanismo defendido por especialistas para reduzir acidentes.

O comando pede uma afirmação "de acordo com o texto" — isso caracteriza uma questão de compreensão/recorrência: a resposta deve ser uma paráfrase fiel de uma informação explícita, sem deduções ou acréscimos. A técnica é localizar a passagem que corresponde a cada alternativa e verificar se ela diz exatamente o que a alternativa afirma, nem mais, nem menos.

O texto apresenta dados sobre acidentes de trânsito (primeiro parágrafo), fatores de risco (segundo parágrafo) e, no segundo parágrafo, a solução defendida por especialistas: investimentos combinados em infraestrutura, fiscalização e campanhas educativas. É exatamente essa passagem que sustenta a alternativa A.

As demais alternativas cometem erros típicos de interpretação: extrapolam o texto (B, C, E) ou contradizem o que está escrito (D). Vamos analisar cada uma.

Alternativa A — ✅ Correta ⟵ GABARITO

A alternativa A afirma que "as campanhas para conscientizar a população sobre a conduta no trânsito são um mecanismo defendido por especialistas para diminuir acidentes". Isso está literalmente no segundo parágrafo:

"especialistas defendem que é preciso realizar investimentos combinados tanto em infraestrutura de vias e mecanismos de fiscalização, como também na criação de campanhas para educar a população em relação ao cumprimento de leis e à adoção de comportamentos adequados no trânsito"

A passagem mostra que as campanhas educativas são parte das medidas defendidas pelos especialistas. A alternativa A é uma paráfrase fiel: troca "campanhas para educar a população" por "campanhas para conscientizar a população" e "adoção de comportamentos adequados" por "conduta no trânsito", sem alterar o sentido. Não há acréscimo nem restrição — é exatamente o que o texto diz.

Alternativa B — ❌ Incorreta

A alternativa B afirma que "a falta de sinalização é o principal problema, pois isso está ligado às situações de distração no volante e ao excesso de velocidade da parte dos motoristas".

O texto não menciona falta de sinalização em nenhum momento. O segundo parágrafo lista como fatores de risco: "Excesso de velocidade, consumo de bebidas alcoólicas e distrações ao volante, especialmente pelo uso de celulares". A alternativa extrapola ao inventar a "falta de sinalização" como causa principal, informação que não está no texto. Além disso, o texto não estabelece uma relação causal entre sinalização e distração/velocidade — isso é uma construção do examinador.

Alternativa C — ❌ Incorreta

A alternativa C afirma que "os investimentos em infraestruturas de vias podem ajudar a diminuir fatores de risco de acidentes, como o consumo de bebidas alcoólicas por motoristas".

O texto diz que os especialistas defendem "investimentos combinados tanto em infraestrutura de vias e mecanismos de fiscalização, como também na criação de campanhas para educar a população". A alternativa restringe indevidamente: o texto não diz que a infraestrutura reduz o consumo de álcool — isso é uma extrapolação. A infraestrutura é uma medida entre várias, e o texto não atribui a ela o efeito de reduzir o consumo de bebidas alcoólicas. A alternativa distorce a relação entre as medidas e os fatores de risco.

Alternativa D — ❌ Incorreta

A alternativa D afirma que "a legislação atual se preocupa com o consumo de álcool para evitar acidentes, mas deixa de punir os casos mais sérios de consumo de anfetaminas".

O texto não menciona legislação, punição ou qualquer juízo sobre o que a lei "deixa de punir". O quarto parágrafo apenas informa que "dirigir alcoolizado ou sob o efeito de substâncias psicoativas" é um fator de risco, citando dados sobre álcool e anfetaminas. A alternativa contradiz o texto ao introduzir uma opinião sobre a legislação que não está presente — é uma extrapolação com opinião embutida do examinador.

Alternativa E — ❌ Incorreta

A alternativa E afirma que "as motocicletas estão entre as principais causas de acidentes, principalmente quando se consideram os casos em que o motociclista estava alcoolizado".

O texto diz que os fatores de risco "têm afetado de forma mais intensa homens e usuários de motocicletas" — ou seja, os usuários de motocicletas são afetados pelos fatores de risco, não que as motocicletas sejam causa de acidentes. A alternativa inverte a relação: o texto fala de quem é vítima, não de causa. Além disso, o texto não afirma que o alcoolismo é o principal fator nos casos de motociclistas — isso é uma extrapolação.

NÃO CAIA NESSA!

A banca explora a tendência de extrapolar com informações plausíveis do mundo real (falta de sinalização, legislação, motocicletas como causa) que não estão no texto. A alternativa correta é a única que se limita a parafrasear o que está escrito.

PEGA ESSA DICA!

Em questões de "de acordo com o texto", grife o comando e desconfie de alternativas que tragam palavras como "principal", "sempre", "apenas" — elas costumam restringir ou generalizar indevidamente. A resposta certa é sempre uma paráfrase fiel, sem acréscimos.

Conclusão: a alternativa A é a única que encontra respaldo literal no texto. As demais ou extrapolam (B, C, E) ou contradizem (D) o que está escrito. Ao resolver, pergunte-se: "o texto autoriza esta afirmação, ou exige que eu acrescente algo de fora?".

Gabarito: letra A.

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