Questão de Engenharia Mecânica — Eletrotécnica e Eletrônica Básica — VUNESP 2024
Engenharia MecânicaEletrotécnica e Eletrônica Básica
- Código
- vu202773
- Banca
- VUNESP
- Órgão
- APS
- Ano
- 2024
- Cargo
- Tec Port ( )
Os motores elétricos de indução são os mais utilizados como sistema de acionamento em máquinas operatrizes, sistemas de levantamento de carga, acionamento de bombas hidráulicas, compressores etc. Isso deve-se ao fato de que esses motores têm baixos níveis de vibração, exigem pouca manutenção e possuem elevado rendimento, além de poderem ser ligados em instalações elétricas monofásicas ou trifásicas. Quando ligados em sistemas trifásicos, a potência elétrica de entrada no motor é sua potência nominal dividida pelo rendimento do motor (potência ativa). A potência de entrada possui duas componentes, a potência aparente e a potência reativa, que dependem do fator de potência da instalação. Essas três potências podem ser representadas pelo triângulo de potências. Com base nisso, um motor com potência nominal de 5 kW e rendimento de 90%, colocado em uma instalação com fator de potência igual a 0,8 possui uma potência aparente igual a:
- A5,5 kVA
- B6,9 kVA
- C9,2 kVA
- D8,1 kVA
- E11,1 kVA