Questão de História — História do Brasil — CESPE / CEBRASPE 2026
História›História do Brasil
Código
ce227303
Banca
CESPE / CEBRASPE
Órgão
SEDUC-SE
Ano
2026
Nível
Superior
Cargo
Professor de Educação Básica - Área de Atuação: Grupo I - Ensino Fundamental e Médio - Disciplina: História
Uma das marcas da formação social brasileira foi a escravidão de pessoas de origem africana, as quais chegavam ao Brasil por meio de viagens arriscadas em embarcações insalubres. Nesse contexto, a extinção do tráfico transatlântico de africanos para o Brasil
Acontou com o apoio senhorial tanto dos proprietários de pessoas escravizadas quanto dos próprios traficantes, reunidos em associações de classe, sensibilizados com os apelos humanitários oriundos da Revolução Francesa.
Bfoi antecedido pela Lei do Ventre Livre, que indicou a pretensão de não apenas eliminá-lo, mas também de abolir a escravidão.
Cfoi um passo importante para a industrialização do Brasil, ao criar um amplo mercado consumidor a ser abastecido pela indústria nacional.
Dfoi antecedida pela extinção do mesmo tráfico para vários países latino-americanos, colônias europeias ainda existentes e mesmo para os Estados Unidos da América.
Efoi uma decisão soberana brasileira, tomada diante da ausência de pressões estrangeiras, aprovada pelo parlamento a partir da mobilização da opinião pública nacional.
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GabaritoD — foi antecedida pela extinção do mesmo tráfico para vários países latino-americanos, colônias europeias ainda existentes e mesmo para os Estados Unidos da América.
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Extinção do tráfico transatlântico de africanos para o Brasil
Gabarito: letra D. A extinção do tráfico transatlântico para o Brasil, efetivada pela Lei Eusébio de Queirós em 1850, foi cronologicamente antecedida pela mesma medida em diversos outros países, como os Estados Unidos (1808), a Inglaterra (1807) e várias nações latino-americanas recém-independentes. Esse contexto internacional, somado à forte pressão britânica, foi decisivo para o fim do tráfico no Brasil.
1807Inglaterra
1808EUA
1810-1830América Latina
1850Brasil (Lei Eusébio de Queirós)
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Alternativa A — ❌ Incorreta
Afirma que a extinção contou com apoio senhorial de proprietários e traficantes. Na verdade, houve forte oposição dos grandes proprietários rurais e traficantes, que viam a medida como prejuízo econômico. A pressão inglesa (Bill Aberdeen, 1845) foi o principal motor, e não um suposto apoio inspirado na Revolução Francesa.
Alternativa B — ❌ Incorreta
Inverte a cronologia histórica: a Lei do Ventre Livre (Lei 2.040/1871) foi sancionada depois da extinção do tráfico (1850), e não antes. A extinção do tráfico foi uma etapa anterior ao processo abolicionista, que só se completaria com a Lei Áurea em 1888.
Alternativa C — ❌ Incorreta
A extinção do tráfico não criou imediatamente um amplo mercado consumidor para a indústria nacional. Pelo contrário, a escravidão continuou com o tráfico interno, e a industrialização brasileira se intensificou apenas no final do século XIX e início do XX, com a imigração e o trabalho assalariado.
Alternativa D — ✅ Correta ⟵ GABARITO
Historicamente, o tráfico transatlântico já havia sido extinto em vários países latino-americanos (como México, Peru e Argentina) e colônias europeias, além dos Estados Unidos, antes de 1850. O Brasil foi um dos últimos a abolir o tráfico, sob forte pressão internacional.
Alternativa E — ❌ Incorreta
A decisão brasileira não foi soberana nem ausente de pressões estrangeiras. A Inglaterra, por meio do Bill Aberdeen (1845), autorizava a apreensão de navios negreiros brasileiros, e a Lei Eusébio de Queirós foi uma resposta direta a essa pressão, visando preservar a soberania nacional.