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Questão de Engenharia Aeronáutica — Sistemas Aviônicos — FCC 2011

Engenharia AeronáuticaSistemas Aviônicos
Código
fc113485
Banca
FCC
Órgão
INFRAERO
Ano
2011
Nível
Superior
Cargo
Engenheiro de Infraestrutura Aeronáutica
Por ser dependente de diversos outros sistemas, o segmento do Transporte Aéreo possui relação direta de causa-efeito com as oscilações do cotidiano econômico e político do país, ou seja, algumas variações de cenário podem ocasionar mudanças significativas na execução de seu planejamento.Nesse contexto, uma das premissas a serem consideradas na elaboração de um planejamento aeroportuário deve ser:
  1. ANão devem ser levadas em consideração as expectativas de crescimento econômico do país e da região, por não serem dados concretos.
  2. BO planejamento de um terminal de passageiros deve ser proporcional à expectativa de sua utilização pela população, levando-se em consideração os costumes e hábitos da localidade.
  3. CA regulamentação deve ser utilizada para dar base, mas nunca para fundamentar o planejamento, visto que seus aspectos podem ser alterados ao longo dos anos, o que tornaria o projeto desatualizado.
  4. DHavendo indefinição das normas no trato de impasses em relação a diferentes interesses, deve-se direcionar a interpretação para a melhor forma que atenda aos interesses da administração e do planejamento.
  5. EA diminuição dos serviços de apoio aos passageiros nos terminais de embarque e desembarque, tais como restaurantes e serviço de táxi, influencia diretamente no interesse de utilização do aeroporto pelas empresas aéreas.
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GabaritoB — O planejamento de um terminal de passageiros deve ser proporcional à expectativa de sua utilização pela população, levando-se em consideração os costumes e hábitos da localidade.

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