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Questão de Legislação de Trânsito — Volume I - Sinalização Vertical de Regulamentação (Anexo I da Res. CONTRAN nº 973/2022) — Avança SP 2024

Legislação de TrânsitoVolume I - Sinalização Vertical de Regulamentação (Anexo I da Res. CONTRAN nº 973/2022)
Código
qa587064
Banca
Avança SP
Órgão
FSPSS
Ano
2024
Cargo
Moto ( )

1Imagem associada para resolução da questão

 

2Imagem associada para resolução da questão

 

3)Imagem associada para resolução da questão

 

Assinale a alternativa que descreve correta e respectivamente as funções das sinalizações de trânsito apresentadas.

  1. ADê a preferência; comprimento máximo permitido; proibido retornar à esquerda.
  2. BVocê é preferência; comprimento máximo permitido; proibido retornar à esquerda.
  3. CVocê é preferência; comprimento mínimo permitido; proibido retornar à esquerda.
  4. DDê a preferência; comprimento mínimo permitido; proibido retornar à esquerda.
  5. EDê a preferência; comprimento máximo permitido; permitido retornar à esquerda.
Revelar gabarito e comentário

GabaritoA — Dê a preferência; comprimento máximo permitido; proibido retornar à esquerda.

Comentário gerado por IA. É um apoio ao estudo, ancorado em fontes, mas pode conter imprecisões — confira sempre na fonte oficial (lei, súmula, edital e gabarito da banca). Encontrou um erro? Use “Reportar”.

Sinalização vertical de regulamentação: R-2, R-18 e R-5a

Gabarito: letra A. As três placas apresentadas são, respectivamente: Dê a preferência (R-2), Comprimento máximo permitido (R-18) e Proibido retornar à esquerda (R-5a) — todas sinalizações verticais de regulamentação, conforme o Anexo II do CTB e o Anexo I da Resolução CONTRAN nº 973/2022. A alternativa correta é a única que combina os três significados na ordem exata das imagens.

A sinalização vertical de regulamentação tem por finalidade transmitir aos usuários as condições, proibições, obrigações ou restrições no uso das vias. Suas mensagens são imperativas e o desrespeito a elas constitui infração de trânsito. O Anexo II do Código de Trânsito Brasileiro (Lei 9.503/1997) classifica os sinais em verticais, horizontais, dispositivos auxiliares, luminosos, sonoros e gestos do agente — e as placas de regulamentação são o subgrupo mais cobrado em provas, justamente por exigirem do candidato o reconhecimento imediato do código e do significado.

Cada placa de regulamentação tem forma, cor e símbolo próprios que a identificam antes mesmo da leitura do desenho: são circulares, com fundo branco, orla vermelha e símbolo preto (com exceções como o R-1, que é octogonal vermelho, e o R-2, que é triangular). Essa padronização é o que permite ao condutor, em fração de segundo, saber se está diante de uma ordem, uma proibição ou uma simples informação. A banca explora exatamente essa distinção: trocar o significado de uma placa por outra parecida, ou inverter a ordem das imagens.

Na prática, o candidato deve memorizar o código e o significado das placas mais recorrentes. O R-2 (triângulo com vértice para baixo, orla vermelha e fundo branco) determina que o condutor dê a preferência a quem circula na via preferencial — é diferente do R-1 (octógono vermelho com a palavra PARE), que impõe a parada obrigatória. O R-18 (círculo branco com orla vermelha e um caminhão com medida) limita o comprimento máximo do veículo. O R-5a (círculo branco com orla vermelha e uma seta curva para a esquerda cortada por um traço) proíbe o retorno à esquerda — e seu par, o R-5b, proíbe o retorno à direita.

A pegadinha central desta questão está na segunda imagem: o candidato pode confundir "comprimento máximo" com "comprimento mínimo" — mas não existe placa de comprimento mínimo na regulamentação brasileira; a placa R-18 é sempre de máximo. Além disso, a terceira placa pode ser confundida com a R-4a (proibido virar à esquerda), mas a seta em formato de "U" invertido indica retorno, não conversão. Guarde a fronteira entre R-4 (virar) e R-5 (retornar): é exatamente nela que as alternativas se dividem.

Alternativa A — ✅ Correta ⟵ GABARITO

A alternativa descreve corretamente as três placas na ordem apresentada: R-2 (Dê a preferência), R-18 (Comprimento máximo permitido) e R-5a (Proibido retornar à esquerda). Cada termo corresponde exatamente ao código e ao significado da sinalização de regulamentação, sem qualquer inversão ou troca de sentido.

Alternativa B — ❌ Incorreta

Erra na primeira placa: diz "Você é preferência", mas o R-2 determina "Dê a preferência". A placa R-2 impõe ao condutor a obrigação de ceder a passagem a quem circula na via preferencial — não confere a ele a preferência. A confusão é clássica: inverter o sujeito da obrigação.

Alternativa C — ❌ Incorreta

Erra na primeira e na segunda placa: repete o erro da alternativa B ("Você é preferência" em vez de "Dê a preferência") e troca "comprimento máximo" por "comprimento mínimo". A placa R-18 estabelece o limite máximo de comprimento do veículo — não existe sinalização de comprimento mínimo na regulamentação brasileira.

Alternativa D — ❌ Incorreta

Acerta na primeira placa ("Dê a preferência"), mas erra na segunda: diz "comprimento mínimo permitido" quando o correto é comprimento máximo (R-18). A placa R-18 limita o comprimento total do veículo, e não estabelece um mínimo.

Alternativa E — ❌ Incorreta

Acerta nas duas primeiras placas ("Dê a preferência" e "comprimento máximo permitido"), mas erra na terceira: diz "permitido retornar à esquerda" quando a placa R-5a proíbe o retorno à esquerda. A seta curva cortada por um traço diagonal indica proibição, não permissão.

NÃO CAIA NESSA!

A banca explora três trocas sutis: (1) inverter o sujeito da preferência — "Dê a preferência" (R-2) vira "Você é preferência"; (2) trocar "máximo" por "mínimo" na placa de comprimento (R-18); e (3) transformar a proibição de retorno (R-5a) em permissão. Todas são inversões de sentido que o candidato desatento não percebe. Com treino, você enxerga essas trocas de longe 💪.

PEGA ESSA DICA!

Para fixar, monte uma tabela mental com os pares que mais caem: R-1 (PARE) × R-2 (Dê a preferência); R-4a (proibido virar à esquerda) × R-5a (proibido retornar à esquerda); R-14 (peso bruto total máximo) × R-15 (altura máxima) × R-16 (largura máxima) × R-18 (comprimento máximo). A forma da placa já entrega a categoria: círculo = regulamentação, losango = advertência, retângulo = indicação.

Gabarito: letra A

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