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Questão de Direito Marítimo — Contratos Marítimos — IDCAP 2025

Direito MarítimoContratos Marítimos
Código
qg518877
Banca
IDCAP
Órgão
PPSA
Ano
2025
Nível
Superior
Cargo
Analista de Gestão Corporativa - Comercialização de Petróleo e Gás
Se o contrato de transporte marítimo de petróleo não prever explicitamente quem assume os custos de sobrestadia no destino, pode haver disputas. Por isso, é essencial prever cláusulas específicas no contrato de venda, alinhadas com o charter party (contrato de afretamento) para evitar a sobreposição de obrigações. O que é sobrestadia (demurrage) no contexto do transporte marítimo de petróleo?
  1. AUma taxa paga pelo afretador ao armador pelo atraso no carregamento/descarregamento do navio além do tempo estipulado.
  2. BUma taxa paga pelo terminal portuário ao armador por atrasos na disponibilização do berço de atracação.
  3. CUma taxa paga pelo comprador da carga ao vendedor por atrasos na entrega do petróleo.
  4. DUma taxa paga pelo armador ao afretador por concluir o carregamento/descarregamento antes do tempo estipulado.
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GabaritoA — Uma taxa paga pelo afretador ao armador pelo atraso no carregamento/descarregamento do navio além do tempo estipulado.

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