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Questão de Engenharia Mecânica — Sistemas Mecânicos — SELECON 2025

Engenharia MecânicaSistemas Mecânicos
Código
qg613562
Banca
SELECON
Órgão
Prefeitura de Tapurah - MT
Ano
2025
Nível
Fundamental
Cargo
Mecânico
O operador de máquinas deve saber distinguir a utilização adequada dos tipos de freios da máquina para conduzi-la e estacioná-la de maneira segura. Quanto às características técnicas e formas de acionamento dos freios, sabe-se que:
  1. Ao freio de estacionamento é travado por mola de segurança, enquanto o freio de serviço possui acionamento hidráulico ou pneumático
  2. Bo freio de serviço possui acionamento hidráulico e é travado por molas, enquanto o freio de estacionamento é travado por pressão pneumática
  3. Cambos os freios de serviço e de estacionamento possuem acionamento puramente mecânico, sendo um acionado por pedal e o outro por alavanca
  4. Do freio de serviço é ativado automaticamente na redução da velocidade, enquanto o freio de estacionamento é ativado somente quando se movimenta
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GabaritoA — o freio de estacionamento é travado por mola de segurança, enquanto o freio de serviço possui acionamento hidráulico ou pneumático

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