Questão de Física — Física Térmica - Termologia — COPEVE-UFAL 2026
FísicaFísica Térmica - Termologia
- Código
- qg663856
- Banca
- COPEVE-UFAL
- Órgão
- IFAL
- Ano
- 2026
- Nível
- Superior
- Cargo
- Professor EBTT - Física
Por definição, motor de combustão interna são máquinas térmicas nas quais o calor recebido pelo ciclo tem origem em uma reação química de combustão, que ocorre dentro do motor. Desde o século XVIII, tem-se buscado construir motores a combustão com o melhor desempenho possível. Atualmente, os dois principais motores dessa natureza são os que operam com o ciclo Otto e no ciclo Diesel. Esses ciclos diferem, entre outras coisas, pela forma de fornecimento de energia para o início da combustão. Por um lado, no ciclo Otto, a ignição é introduzida por uma centelha produzida pelo sistema elétrico e se utiliza de combustíveis de baixa volatilidade (álcool e gasolina). Por outro lado, os motores de ciclo Diesel utilizam o óleo diesel ou outros óleos vegetais como combustível e a ignição ocorre pela compressão do ar na câmara de combustão.A imagem mostra os diagramas P-V dos ciclos Diesel e Otto que funcionam em quatro tempos.
Com base nas leis da Termodinâmica e nos processos termodinâmicos envolvidos nesses dois ciclos, assinale a alternativa correta.
Com base nas leis da Termodinâmica e nos processos termodinâmicos envolvidos nesses dois ciclos, assinale a alternativa correta.- ANo processo de expansão adiabática, comum aos dois ciclos analisados, há um aumento do volume e da temperatura dos gases, movendo-se o pistão dos motores para a realização do trabalho.
- BO processo de ignição do ciclo Diesel ocorre à pressão constante, provocada pelo próprio aquecimento do gás durante o processo ABC, sem necessidade de centelha ou faísca.
- CNos dois ciclos, a etapa de exaustão corresponde ao aumento isovolumétrico da temperatura, quando os produtos da combustão são lançados na atmosfera.
- DNa etapa AB do ciclo Diesel, o gás é comprimido adiabaticamente, o que reduz o volume e, consequentemente, a temperatura.
- ENo ciclo de Otto, a etapa FG representa o aquecimento isobárico, causado pela ignição e pela queima da mistura combustível-ar.