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Questão de Não definido — Geral — FEPESE 2026

Não definidoGeral
Código
qg679323
Banca
FEPESE
Órgão
Prefeitura de Florianópolis - SC
Ano
2026
Nível
Superior
Cargo
Engenheiro de Mobilidade - Edital nº 25
No dimensionamento operacional de linhas de transporte coletivo urbano, o intervalo entre partidas sucessivas de veículos em uma mesma linha é denominado headway.Considerando demanda constante na hora pico, assinale a alternativa correta:
  1. AA diminuição do headway reduz a capacidade ofertada, embora possa diminuir o tempo médio de espera dos passageiros.
  2. BO tempo médio de espera é independente do headway quando o sistema adota bilhetagem eletrônica integrada.
  3. CA capacidade da linha depende apenas da lotação do veículo, não sendo influenciada pelo intervalo entre partidas.
  4. DO headway interfere somente na regularidade operacional, sem alterar a capacidade total ofertada.
  5. EA redução do headway eleva a frequência da linha, aumenta sua capacidade horária e reduz o tempo médio de espera, que tende a ser próximo da metade do intervalo em chegadas aleatórias.
Revelar gabarito e comentário

GabaritoE — A redução do headway eleva a frequência da linha, aumenta sua capacidade horária e reduz o tempo médio de espera, que tende a ser próximo da metade do intervalo em chegadas aleatórias.

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