Questão de Engenharia Naval — Arquitetura naval — SELECON 2026
Engenharia NavalArquitetura naval
- Código
- qg759721
- Banca
- SELECON
- Órgão
- EMGEPRON
- Ano
- 2026
- Nível
- Superior
- Cargo
- Agente de Manobras
No início do movimento de um navio de um só hélice de passo direito, partindo do repouso e logo em seguida colocando a máquina adiante com o leme a meio, a tendência da proa guinar para bombordo é explicada fundamentalmente por:
- Apredominância da pressão lateral das pás inferiores, que empurram a popa para boreste por atuarem em águas mais densas
- Befeito imediato da corrente de descarga do propulsor sobre a face de bombordo da porta do leme
- Cinfluência da corrente de sucção, que atrai a popa para o bordo de bombordo devido ao vácuo parcial gerado
- Dformação de uma zona de baixa pressão no costado de boreste devido ao sentido de rotação das pás superiores