Questão de Engenharia Mecânica — Materiais de Construção Mecânica — SELECON 2026
Engenharia MecânicaMateriais de Construção Mecânica
- Código
- qg760551
- Banca
- SELECON
- Órgão
- EMGEPRON
- Ano
- 2026
- Nível
- Superior
- Cargo
- Engenheiro Mecânico (Construção Naval)
Em uma estrutura naval na zona de respingos (spray zone), um suporte de tubulação fabricado em aço inoxidável austenítico foi soldado e permanece submetido à tração. Após alguns meses de operação em ambiente com água do mar, observou-se falha súbita, sem grande perda de espessura por corrosão generalizada. A superfície de fratura revelou trincas finas, ramificadas, aproximadamente perpendiculares à direção da tensão, partindo de pontos onde há depósito de sais. Não há evidência de carregamento cíclico relevante durante a operação. Nessa situação, o mecanismo de falha por corrosão mais provável é a:
- Acorrosão galvânica, pois a presença de eletrólito marinho leva ao ataque acelerado por diferença de potencial entre metais
- Bcorrosão uniforme (generalizada), pois a redução gradual de espessura é o mecanismo dominante em aços expostos à névoa salina
- Cfadiga-corrosão, pois trincas em ambiente marinho são causadas principalmente por carregamentos alternados em presença de eletrólito
- Dcorrosão sob tensão (SCC) por cloretos, pois a combinação entre a tração sustentada e o ambiente com cloretos favorece o trincamento ramificado