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Questão de Engenharia de Transportes e Trânsito — Projetos de Sinalização — FEPESE 2023

Engenharia de Transportes e TrânsitoProjetos de Sinalização
Código
qq880178
Banca
FEPESE
Órgão
Prefeitura de Balneário Camboriú - SC
Ano
2023
Nível
Superior
Cargo
Engenheiro de Tráfego
Sobre a Sinalização Temporária, é correto afirmar:
  1. AA extensão mínima recomendada da área de advertência em vias urbanas é de 200m, para obras ou serviços executados em vias de trânsito rápido.
  2. BA extensão mínima recomendada da área de advertência em vias rurais é de 1km para obras ou serviços executados em rodovias de pista dupla e velocidades de 90km/h a 120km/h.
  3. CA área de transição corresponde ao trecho de via em que o veículo é deslocado da trajetória normal para faixas ou áreas contíguas, nos casos em que a intervenção exige bloqueio total ou parcial da pista.
  4. DA faixa de transição (teiper) deve ser implantada de acordo com a velocidade mínima regulamentada para a via no trecho anterior ao da intervenção temporária.
  5. EEm rodovias de pista simples, as placas “Fim das Obras”, e “OBRAS A xx m” não devem ser implantadas voltadas para o fluxo oposto, uma vez que pode confundir o motorista que trafega no sentido oposto às obras.
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GabaritoC — A área de transição corresponde ao trecho de via em que o veículo é deslocado da trajetória normal para faixas ou áreas contíguas, nos casos em que a intervenção exige bloqueio total ou parcial da pista.

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