Banco de Questões de Concursos

Considere as afirmativas I, II e III apresentadas a seguir, relativas a mecanismos de aumento de resistência nos aços-carbono: I. O refino de grão é um mecanismo de aumento de resistência mecânica (endurecimento) que também promove aumento…

Considere que corpos de prova para realização de ensaio de impacto Charpy, bem como corpos de prova para ensaio de tração uniaxial foram extraídos da região do centro da espessura de duas chapas de aço-carbono de mesma espessura, mesma comp…

Há diversas caracterizações para tipificar a corrosão. Uma dessas é a caracterização segundo a morfologia do processo, por facilitar o esclarecimento do mecanismo e das medidas de proteção aplicáveis. Uma dessas formas de corrosão é a “por…

A corrosão consiste na deterioração dos materiais pela ação química ou eletroquímica do meio, podendo estar ou não associada a esforços mecânicos. Ao se considerar o emprego de materiais na construção de equipamentos ou instalações é necess…

Muitas transformações de fases que ocorrem nas ligas metálicas envolvem difusão atômica no estado sólido. Considere as afirmativas I, II e III apresentadas a seguir, relativas aos mecanismos de difusão no estado sólido em ligas metálicas: I…

Considerando que a fase CEMENTITA possui 6,7% de carbono e a fase FERRITA possui aproximadamente 0% de carbono, o teor de carbono do aço que apresenta 25% de PERLITA após resfriamento lento da AUSTENITA, em condições de equilíbrio, até a su…

Considere um metal de estrutura cristalina Cúbica de Faces Centradas (CFC). Em uma região sem imperfeições dessa estrutura cristalina, é correto afirmar que o número de átomos da célula unitária, o fator de empacotamento atômico e o número…

Considere as afirmativas I, II e III apresentadas a seguir, relativas a resultados de tratamentos térmicos aplicados a peças pequenas (espessura de 20 mm) de aço-carbono com 0,45% de carbono: I. Com a têmpera em água obtém-se dureza maior d…

[imagem] A partir da análise destas curvas de temperabilidade Jominy, é correto afirmar que dentre esses aços:

Sabendo que ambas as microestruturas foram obtidas a partir da mesma velocidade de resfriamento da austenita e que apresentam ferrita e perlita, é correto afirmar que a amostra A:

Considere as afirmações abaixo referentes à lubrificação industrial. I. A lubrificação é uma operação que consiste em introduzir uma substância apropriada entre superfícies sólidas que estejam em contato entre si e que executam movimentos r…

O atrito entre partes móveis é um parâmetro crítico. Assim, foi desenvolvida uma técnica de avaliação das condições de desgaste dos componentes de uma máquina, por meio da quantificação da concentração de material particulado e observação d…

Considere as afirmações abaixo referentes à lubrificação industrial. I. A resistência ao escoamento oferecida pelo óleo é chamada de viscosidade. II. Os lubrificantes apresentam-se sempre no estado líquido ou pastoso. III. Os óleos automoti…

Considerando a maior resistência à corrosão, assinale a única opção que indica compatibilidade (não provoca corrosão) para as combinações entre material metálico- meio corrosivo.

A seguir são apresentadas diversas medidas adotadas em atividades industriais: I. Proteção anódica. II. Modificações de projetos, de propriedades de metais e de processos de fabricação. III. Manufatura de partes mecânicas com cantos vivos.…

Corrosão eletroquímica pode ocorrer pela existência de heterogeneidade no sistema metal-meio corrosivo, por formação de pilha de aeração diferencial. Como medida para minimizar tal ocorrência podemos citar:

A corrosão, em geral associada a casos de deterioração de materiais, pode ter, também, aspecto benéfico de grande importância industrial. Um exemplo dessa ação benéfica do processo de corrosão é:

Dentre os vários tipos de acessórios utilizados em tubulações industriais, citam-se aqueles empregadospara fazer o fechamento da extremidade de um tubo,sendo um exemplo mostrado na figura a seguir. É correto afirmar que a peça da figura é u…

As mudanças de temperaturas a que são submetidos os tubos de uma tubulação industrial, fazem com que eles sofram grandes variações de comprimento. A fim de permitir que estas variações ocorram sem que existam desalinhamentos e o apareciment…

Em um automóvel o sistema de freios das rodas dianteiras é do tipo a disco, enquanto o das rodas traseiras é do tipo a tambor com sapatas internas. Neste último tipo de freio existem duas peças denominadas lonas que são fixas: