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50 questões no filtro · provas oficiais · gabarito + comentário

50 questões no filtro

  1. Direito SanitárioGeralCESGRANRIOTRANSPETRO2023Média

    Considere o texto sobre o sistema de saúde no Brasil. A Constituição Federal, no capítulo da seguridade social, incorpora a visão do Movimento Sanitário, da saúde como direito universal e dever do Estado; as ações e os serviços de saúde com…

  2. Engenharia NavalGeralCESGRANRIOTRANSPETRO2023Média

    O maior problema que um soldador encontra quando trabalha com solda elétrica em corrente continua surge quando ocorrem forças eletromagnéticas que atuam sobre o arco elétrico, especialmente quando este se encontra sobre bordas extremas ou p…

  3. Engenharia NavalGeralCESGRANRIOTRANSPETRO2023Média

    Na figura abaixo, mostra-se a sequência de execução de um dos tipos de nós e voltas utilizados nas fainas de amarração. Essa sequência de execução corresponde à(ao) [imagem]

  4. Engenharia NavalGeralCESGRANRIOTRANSPETRO2023Média

    No que se refere ao uso de óleos lubrificantes e graxas, considere as afirmativas abaixo. I - Os espaços livres nos alojamentos de mancais de baixas rotações devem ser preenchidos completamente com graxa. II - As graxas são recomendadas par…

  5. Engenharia NavalGeralCESGRANRIOTRANSPETRO2023Média

    A caldeira de recuperação de um navio produz vapor com pressão de 10 MPa, a partir de água líquida em uma temperatura inicial de 40ºC. Nesse caso, a temperatura de saturação da água é de 311ºC. O estado final do vapor é de superaquecido a 5…

  6. Engenharia NavalGeralCESGRANRIOTRANSPETRO2023Média

    Um navio de 60.000 toneladas de deslocamento possui KMT = 10 metros e KG = 6 metros. Uma quantidade de lastro existente a bordo, de 1.200 toneladas, é transferida transversalmente de um tanque a boreste para outro similar a bombordo. A dist…

  7. Engenharia NavalGeralCESGRANRIOTRANSPETRO2023Média

    Desde o momento em que teve início a exploração de petróleo no mar, as plataformas de produção passaram também a atuar como terminais de embarque off-shore, transferindo o petróleo extraído do mar para navios conhecidos como FPSO (Floating…

  8. Engenharia NavalGeralCESGRANRIOTRANSPETRO2023Média

    Dentre as suas atribuições, a Autoridade Portuária tem como responsabilidade prover acesso seguro aos navios, bem como oferecer infraestruturas aquaviária e terrestre compatíveis com os tipos de navio que frequentam o porto. As obras de eng…

  9. Engenharia NavalGeralCESGRANRIOTRANSPETRO2023Média

    A altura (A) da maré, em uma certa praia do litoral, varia em função do tempo (t), segundo a seguinte lei: A(t) = 2 + 1,4\,sen \left ( { \large \pi \over 6}\,t \right ) em que A é medido em metros, e o tempo t, em horas, a partir do meio-di…

  10. Engenharia NavalGeralCESGRANRIOTRANSPETRO2023Média

    A garantia de ondas dinamicamente semelhantes na determinação da força de arrasto de um navio é obtida através da igualdade de Froude entre o protótipo (p) e o seu modelo (m), sendo necessário para isso que a razão entre as velocidades do m…

  11. Engenharia NavalGeralCESGRANRIOTRANSPETRO2023Média

    Considere o tubo de Pitot inserido num escoamento incompressível e em regime permanente, conforme ilustrado abaixo. O fluido é água (\gammaágua = 10.000 N/m3) e o líquido do manômetro é mercúrio (\gammamercúrio = 136.000 N/m3). A aceleração…

  12. Engenharia NavalGeralCESGRANRIOTRANSPETRO2023Média

    Um sistema vibratório, com um grau de liberdade, tem período natural igual a \dfrac{\sqrt{10}}{10} segundos. Se a constante elástica for aumentada em 60%, qual será o novo período natural, em segundos, desse sistema?

  13. Engenharia NavalGeralCESGRANRIOTRANSPETRO2023Média

    Considere-se o movimento de heave de um navio cuja aceleração vertical se relaciona com a restauração hidrostática através da seguinte equação diferencial: \dfrac{d^2Z} {dt^2} + \dfrac{gA_w}{ \triangledown } z = 0 Nessa hipótese, o período…

  14. Engenharia NavalGeralCESGRANRIOTRANSPETRO2023Média

    As geometrias das áreas submersas da seção mestra dos navios M e N estão representadas, nas Figuras abaixo, como um retângulo e um triângulo, respectivamente. Sabendo-se que o coeficiente de bloco do navio M vale 0,72, e o do navio N, 0,45,…

  15. Engenharia NavalGeralCESGRANRIOTRANSPETRO2023Média

    O vapor d’água é expandido através de uma turbina operando em regime permanente. Os valores de entalpia no estado de entrada e de eficiência isoentrópica da turbina são, respectivamente, h1 = 3.023 kJ/kg e \eta_t = 70 \%. Considerando-se qu…

  16. Engenharia NavalGeralCESGRANRIOTRANSPETRO2023Média

    Uma chata de óleo de 60 m de comprimento flutua sem trim e sem banda, sendo composta por três tanques iguais em forma de paralelepípedo, de 20 m de comprimento cada um, dispostos ao longo do seu comprimento. A Figura abaixo representa os es…

  17. Engenharia NavalGeralCESGRANRIOTRANSPETRO2023Média

    Dentre os critérios de falha em materiais dúcteis, os dois mais conhecidos são Tresca e Von Mises. O primeiro enuncia que o material falhará se a tensão cisalhante máxima ultrapassar a máxima tensão cisalhante obtida em um ensaio de tração…

  18. Engenharia NavalGeralCESGRANRIOTRANSPETRO2023Média

    Um navio está sujeito à ação de momentos fletores máximos de 40.000 MN.m na situação de alquebramento e de 50.000 MN.m na de tosamento. O momento de inércia da seção mestra em relação à linha neutra vale 400 m4, e a linha neutra está a 2 m…

  19. Engenharia NavalGeralCESGRANRIOTRANSPETRO2023Média

    Um mesmo carregamento é aplicado a duas vigas engastadas em balanço de mesmo comprimento, sendo uma feita em aço, e outra, em alumínio. As vigas apresentam o mesmo valor de deflexão nas extremidades livres, e os dois materiais permanecem em…

  20. Engenharia NavalGeralCESGRANRIOTRANSPETRO2023Média

    A Figura abaixo mostra uma viga biapoiada com duas cargas concentradas. O valor do momento fletor máximo, em N.mm, que atua nessa viga é [imagem]

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